— «Подбери по модели, тут точно один вариант».
Через два дня: деталь не подошла, клиент злой, сервис в минусе.
Старый знакомый сценарий: ручной подбор «на глаз» или через поиск по модели. Работает — но с огромным риском.
Сегодня у сервисов есть альтернатива: подбор по VIN. И тут важно не эмоции, а цифры и факты. Давайте сравним.
🔍 Ручной подбор: как это выглядит
- Поиск по модели, году, двигателю.
- Несколько артикулов «похожих» деталей.
- Решение принимает мастер «на опыте».
Что получаем:
- Ошибки до 20–30% в зависимости от марки.
- Возвраты, замороженные деньги и простаивающий бокс.
- Потеря времени: в среднем до 15–20 минут на одну деталь.
⚡ Подбор через VINPIN Каталоги
- Поиск по VIN или OEM-номеру.
- Схемы узлов и точные позиции под конкретную комплектацию.
- Оригиналы и аналоги рядом — выбор прозрачен.
Что получаем:
- Ошибки снижаются в разы (по данным сервисов — до 2–3%).
- Время подбора: 2–3 минуты вместо 15–20.
- Клиент уезжает без «сюрпризов» и задержек.
📊 Сравнение в цифрах
Параметр Ручной подбор VINPIN Каталоги
Время на подбор 15–20 мин 2–3 мин
Ошибки в заказах до 30% 2–3%
Кол-во возвратов в месяц высокое минимальное
Уровень доверия клиента падает растёт
🛠️ Пример из практики
Сервис в Самаре делал подбор по модели. Из 100 заказов в месяц примерно 20 уходили в возврат.
После перехода на VINPIN Каталоги возвратов осталось 2–3.
Разница — это десятки часов работы боксов, которые раньше терялись впустую, и несколько сотен тысяч рублей оборота, которые теперь остаются в сервисе.
💡 Вывод
Ручной подбор — это как карта без навигатора: дойти можно, но часто с лишними кругами.
Подбор через VINPIN Каталоги — это система, где ошибки минимальны, скорость выше, а клиент доволен.
И главное — это не про «новую моду», а про экономику: меньше возвратов = больше маржи.