Компания Alef Aeronautics уже почти десять лет разрабатывает летающий электромобиль. За это время общий объем инвестиций в стартап уже превысил 44 миллиона долларов. В феврале компания опубликовала короткое видео с демонстрацией того, как электромобиль едет по дороге, взлетает для того, чтобы перелететь впереди стоящий (без движения) автомобиль, и успешно приземляется на землю. Теперь стало известно, что компания договорилась с несколькими региональными аэропортами неподалеку от Кремниевой долины: Хаф-Мун-Бэй и Холлистер.
Впервые прототип летающего электромобиля Alef Aeronautics представила в 2022 году. Тогда утверждалось, что прототип способен преодолевать 354 километра по земли и 177 по воздуху. Годом позже калифорнийский стартап стал первым, получившим сертификат специальной лётной годности от Федерального управления гражданской авиации США.
Стоимость уникального электрокара в рознице составит 300 тысяч долларов, компания утверждает, что у нее на руках уже 3300 предварительных заказов. Каждый из этих заказов – это 150 долларов депозита, а за приоритет в очереди на покупку компания оценивает в 1500 долларов. Поставки планируется начать в следующем году. Однако, все не так радужно, как Alef Aeronautics пытается представить свою деятельность в пресс-релизах.
Во-первых, этот электромобиль не может развивать скорость более 40 километров в час, что делает его непригодным к езде по автомагистралям (в США есть ограничение минимальной скорости движения). Во-вторых, обещанные 354 километра пробега ожидать не стоит: это расстояние прототип преодолевает при минимальном энергопотреблении, тогда как от автомобиля, тем более летающего, ждут совсем иного. Наконец, сам прототип представляет собой скорее мощный квадрокоптер с четырьмя колесами, нежели автомобиль, способный летать. Комфорта в кабине, явно рассчитанной на одного водителя с минимальным уровнем комфорта, вряд ли будет достаточно для тех, кто готов заплатить за это чудо техники 300 тысяч долларов.
Ждать осталось недолго, если, конечно, Alef Aeronautics выполнит обещание и начнет поставлять первые предзаказанные модели покупателям в следующем году. Но что-то подсказывает, что будет сдвижка вправо, а дальнейшее существование стартапа потребует новых инвестиций. На одном PR и маркетинге улететь не получится.
Каждый ваш лайк и подписка помогают нам увеличить аудиторию и создавать еще больше достоверного и интересного контента.