На советских картах часть дорог скрывали. Почему? Некоторые железнодорожные ветки создавались специально для закрытых объектов и не отображались на официальной картографии. Один из таких примеров — Гайно-Кайская железная дорога, построенная в тени системы Вятлага. Что известно о её прошлом — и что от неё осталось сегодня? Гайно-Кайская железная дорога (ГКЖД) протянулась на 247 км от станции Верхнекамская (посёлок Рудничный) до Крутоборки и не отображалась на государственных картах СССР. Дорогу построили в конце 1930-х как часть инфраструктуры Вятлага — лесозаготовительного лагеря НКВД, протянув систему до более чем 50 лагерных пунктов. Пассажирское движение до Лесной (Соцгородка) началось ещё до войны, но дальнейший путь оставался скрытым до 1990-х. Дороги вели к лагерям, шахтам и лесозаготовительным пунктам, обеспечивая скрытое снабжение и контроль территории. Их не обозначали на картах, чтобы скрыть следы деятельности ГУЛАГа и предотвратить внешнее внимание. После смерти Сталина и со
Секретные дороги СССР: куда вели линии, которых не было на картах
19 сентября 202519 сен 2025
1503
1 мин