Это устройство локализации расплава (УЛР или т.н. «ловушка расплава») и её элементы.
Фото: Ленинградская АЭС.
Это «ноу-хау» отечественной атомной отрасли, одна из пассивных систем безопасности проекта ВВЭР-1200 поколения 3+. В случае гипотетической аварии с расплавлением активной зоны «ловушка», заполненная специальным жертвенным материалом, надежно удержит внутри себя весь высокорадиоактивный топливный расплав до полного остывания и кристаллизации, исключив его контакт с окружающей средой.
Одна из важнейших функций «ловушки» - обеспечение подкритичности расплава: расплавленное топливо и обломки элементов конструкции реактора будут находиться в «ловушке» в таких условиях, при которых образование цепной реакции будет невозможным, пояснил и.о. начальника реакторного цеха Ленинградской АЭС-2 Олег Мухин.
«Важно и то, что захват в «ловушку» будет происходить без участия персонала атомной станции, а только под действием силы земного тяготения. Этим как раз и определяется пассивность системы».
В общей сложности «ловушка расплава» преодолеет более 2-х тысяч километров. Общий вес груза - более 730 тонн. Чтобы привезти это оборудование в Сосновый Бор была разработана оптимальная логистика.
Для перевозки столь крупногабаритного груза использовались естественные водные пути и системы существующих водных каналов. Мы уже неоднократно применяли такой способ доставки при сооружении первых двух энергоблоков ЛАЭС-2 с реакторами ВВЭР-1200, поскольку он обладает рядом преимуществ, рассказал заместитель директора по капитальному строительству - начальник управления капитального строительства ЛАЭС-2 Евгений Милушкин.
«Например, это большая грузоподъемность водного транспорта и большая провозная способность используемых глубоководных путей, а также экономическая эффективность таких перевозок и отсутствие необходимости использования специализированного автотранспорта и инфраструктуры»
На последнем этапе УЛР перевезут автотранспортом на строительную базу генерального подрядчика сооружения новой очереди ЛАЭС, где «ловушка» пройдет процедуру входного контроля и затем будет установлена на штатное место, в шахту реактора энергоблока № 3 с реактором ВВЭР-1200 ЛАЭС-2.
Эту ключевую операцию планируется выполнить до конца ноября текущего года.