Peugeot официально представила в Бразилии гибридные версии своих популярных моделей 208 и 2008 2026, которые теперь доступны в исполнении GT. Это первые гибриды в сегменте B-хэтчбеков на местном рынке, что стало заметным событием для автолюбителей страны. Новая система объединяет бензиновый турбомотор объемом 1,0 литра с непосредственным впрыском, электродвигатель и литий-ионную батарею на 12 вольт. Такой тандем обеспечивает не только достойную динамику, но и экономию топлива до 10% по сравнению с обычными версиями, а выбросы CO2 в городском цикле снижаются на 8%.
Читать на сайте: Peugeot 208 и 2008 Hybrid дебютировали в Бразилии: первый гибрид в B-сегменте с экономией топлива и премиум-оснащением
В гибридных Peugeot реализованы современные технологии: система старт-стоп, рекуперация энергии при торможении, а также функция движения накатом, что делает поездки более плавными и тихими. В оснащение обеих моделей входят продвинутые электронные помощники: автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении, контроль усталости водителя, распознавание дорожных знаков и система удержания в полосе. Для владельцев гибридов предусмотрены и дополнительные привилегии — доступ в зоны с ограниченным движением и приоритетная парковка в торговых центрах.
Внешне 208 GT T200 Hybrid выделяется черными глянцевыми зеркалами, спойлером и 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а 2008 GT T200 Hybrid — фирменной светодиодной оптикой и панорамной крышей. В салоне — спортивный кожаный руль, цифровая приборная панель на 10 дюймов и мультимедийная система Peugeot i-Connect Advanced. Через сервис MyPeugeot можно дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля и получать актуальную информацию о состоянии машины. Трехцилиндровый мотор выполнен из алюминия, а автоматическая трансмиссия CVT имитирует семь виртуальных передач, обеспечивая комфорт и экономичность.
Популярные статьи:
