В сентябре 2025 года на международном форуме Kazan Digital Week прозвучало сенсационное заявление: к 2030 году все дороги в России могут стать платными. Эта идея, высказанная представителем «Росавтодора», мгновенно вызвала бурную реакцию в обществе и медиапространстве.
Что предложил «Росавтодор»?
Заместитель начальника управления регионального развития «Росавтодора» Денис Кирюхин во время выступления на форуме Kazan Digital Week заявил, что ведомство рассматривает возможность перехода на полностью платный проезд по всем дорогам страны к 2030 году. Основная причина — ограниченность бюджетных средств и рост стоимости строительных ресурсов и содержания инфраструктуры.
По словам Кирюхина, существующие законы о дорожных фондах не учитывают современные тенденции, включая распространение электромобилей, которые не платят топливные акцизы. Это создает дисбаланс в финансировании дорожной инфраструктуры. Чтобы обеспечить «социальную справедливость», предлагается внедрить принцип «пользователь платит».
План реализации проекта:
- 2025 год: Внедрение специального режима работы системы «Платон» для грузовиков, устойчивого к подавлению спутникового сигнала. Развитие контрольной инфраструктуры.
- 2027 год: Расширение системы взимания платы на основные федеральные трассы. Создание комбинированных устройств для оплаты проезда, совмещающих функции тахографа и навигатора.
- 2030 год: Формирование единой системы взимания платы по всей стране по принципу «свободного потока» (без шлагбаумов).
Как будет работать система?
Планируется, что оплата будет взиматься по системе «свободный поток», которая автоматически фиксирует проезд транспортных средств с помощью камер и других средств контроля. Средства будут списываться со счетов владельцев автомобилей.
Для этого в каждое транспортное средство предлагается установить специальное устройство, сочетающее в себе функции:
- Оплаты проезда,
- Тахографа (для коммерческого транспорта),
- Навигации.
Такая система уже действует для грузовиков массой свыше 12 тонн в системе «Платон», где плата составляет 3,34 рубля за километр пробега.
Реакция общества: волна критики
Предложение «Росавтодора» вызвало бурную реакцию в обществе. Основные претензии автомобилистов и экспертов:
- Двойное налогообложение: В России уже действуют транспортный налог, топливные акцизы и система «Платон» для грузовиков. Введение еще одного платежа выглядит несправедливым.
- Качество дорог: Во многих регионах России дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Плата за проезд по таким дорогам воспринимается особенно болезненно.
- Социальная справедливость: Инициатива ударит по карману наименее защищенных слоев населения, для которых автомобиль является средством передвижения, а не роскошью.
Что происходит на самом деле?
На текущий момент, система платных дорог в России постепенно расширяется, но не тотально. Большинство новых трасс изначально проектируются как платные, но по закону они должны иметь бесплатную альтернативу для проезда.
Например, недавно открытый участок трассы М-7 в Татарстане (объезд Набережных Челнов и Нижнекамска) вскоре станет платным. Однако у водителей останется возможность бесплатно проехать по старой дороге, проходящей через города.
Спасибо тем, кто дочитал до конца.
Не забываем подписываться на канал, дальше - больше интересных статей! 👍