Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Все дороги России могут стать платными к 2030 году

Замначальника управления Росавтодора Денис Кирюхин поделился планами по пополнению пустеющих дорожных фондов. Замначальника управления Росавтодора Денис Кирюхин на форуме Kazan Digital Week заявил о возможном введении платы за проезд по всем дорогам России к 2030 году. Об этом сообщили в издании «Бизнес online». По словам Дениса Кирюхина, растущие расходы на строительство и содержание дорог требуют новых механизмов финансирования: «С бюджетом есть ограничения, растет стоимость строительных ресурсов, содержания». Планируется внедрение системы, где оплата будет зависеть от количества пройденных километров, отслеживаемых через камеры. Это, по словам представителя Росавтодора, позволит достичь «социальной справедливости» — оплата будет взиматься только с тех, кто пользуется дорожной инфраструктурой. Причинами таких изменений называют рост числа электромобилей и гибридов, снижение потребления топлива у автомобилей с ДВС, что уменьшает поступления от акцизов. Текущая система пополнения дорож
   Дорога «Войница – Вокнаволок – Костомукша». Фото: Минтранс Карелии
Дорога «Войница – Вокнаволок – Костомукша». Фото: Минтранс Карелии

Замначальника управления Росавтодора Денис Кирюхин поделился планами по пополнению пустеющих дорожных фондов.

Замначальника управления Росавтодора Денис Кирюхин на форуме Kazan Digital Week заявил о возможном введении платы за проезд по всем дорогам России к 2030 году. Об этом сообщили в издании «Бизнес online».

По словам Дениса Кирюхина, растущие расходы на строительство и содержание дорог требуют новых механизмов финансирования: «С бюджетом есть ограничения, растет стоимость строительных ресурсов, содержания».

Планируется внедрение системы, где оплата будет зависеть от количества пройденных километров, отслеживаемых через камеры. Это, по словам представителя Росавтодора, позволит достичь «социальной справедливости» — оплата будет взиматься только с тех, кто пользуется дорожной инфраструктурой.

Причинами таких изменений называют рост числа электромобилей и гибридов, снижение потребления топлива у автомобилей с ДВС, что уменьшает поступления от акцизов. Текущая система пополнения дорожных фондов признана неэффективной в современных условиях.

Кирюхин видит реализацию проекта в несколько этапов:

  • 2025 год: снижение влияния систем подавления сигнала «Платона» (бизнесмены, нежелающие платить по тарифу, применяют специальные устройства РЭБ), развитие контрольной инфраструктуры;
  • 2027 год: распространение платного тарифа на федеральные автодороги, создание комбинированных устройств контроля;
  • 2030 год: создание единой системы оплаты для всех транспортных средств и единой информационной базы.

Напомним, капитальный ремонт автодороги в Новой Вилге выполнен на 50%.