За первые восемь месяцев 2025 года из Японии в Россию было ввезено 131,5 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом в своем Telegram-канале рассказал директор «Автостата» Сергей Целиков.
При этом, по словам аналитика, Япония по-прежнему остается основным поставщиком автомобилей с пробегом в Россию, и на ее долю приходится 48% импорта б/у машин.
В отличии от импорта из Китая и Южной Кореи, из Японии везут более возрастные автомобили. Почти 30% из них находятся в возрасте старше 10 лет, еще 33% имеют возраст от 6 до 10 лет.
Самыми популярными марками в ввозе являются Toyota (33,7%) и Honda (30,5%), также россияне часто заказывают Suzuki, Subaru, Nissan и Mazda. Среди европейских брендов из Японии больше всего привозят авто немецких марок — Volkswagen (3,3%) и Mercedes-Benz (2,8%). При этом сразу 99,5% автомобилей, ввозимых в РФ из Японии, имеют правое расположение руля.
«На автомобили мощностью свыше 160 л.с приходится лишь чуть более 10% импорта. Так что в случае принятия новых правил взимания утильсбора импорт из Японии пострадает не сильно. Основной удар придется по другим направления ввоза — Китаю и Корее. Там доля автомобилей мощностью свыше 160 л.с значительно больше — 59,6% и 83,7%», — резюмировал эксперт.