Douglas A-1 Skyraider (ранее обозначавшийся как AD до объединения обозначений ВМС и ВВС в 1962 году) — американский одноместный штурмовик, находившийся на вооружении с 1946 до начала 1980-х годов и участвовавший в Корейской и Вьетнамской войнах. Skyraider прослужил необычайно долго и оставался на передовой даже в эпоху реактивных самолётов (когда большинство поршневых штурмовиков и истребителей были заменены реактивными самолётами). Поэтому некоторые называют его «анахронизмом». Самолёт получил прозвище «Спад» в честь французского истребителя времён Первой мировой войны.
Он состоял на вооружении Военно-морских сил США (USN), Корпуса морской пехоты США (USMC) и Военно-воздушных сил США (USAF), а также использовался Королевским военно-морским флотом Великобритании, Военно-воздушными силами Франции, Военно-воздушными силами Республики Вьетнам (RVNAF) и другими. Он оставался на вооружении США до начала 1970-х годов.
«Скайрейдер» был выпущен слишком поздно, чтобы его можно было использовать во Второй мировой войне, но он стал основой для боевых вылетов палубной авиации ВМС США и Корпуса морской пехоты США во время Корейской войны (1950–1953). Первые AD вступили в бой 3 июля 1950 года с авианосца «Вэлли Фордж» в составе эскадрильи VA-55. Его вооружение и 10-часовое время полёта значительно превосходили возможности реактивных самолётов того времени. 2 мая 1951 года «Скайрейдеры» совершили единственную за всю войну воздушную торпедную атаку, поразив плотину Хвачхон, которая в то время находилась под контролем Северной Кореи.
16 июня 1953 года самолёт AD-4 Корпуса морской пехоты США из VMC-1, пилотируемый майором Джорджем Х. Линнемайером и старшим уорент-офицером Верноном С. Крамером, сбил советский биплан По-2 конструкции Поликарпова. Это была единственная задокументированная воздушная победа «Скайрейдеров» за всю войну. Самолёты AD-3N и -4N, оснащённые бомбами и сигнальными ракетами, совершали ночные боевые вылеты, а оснащённые радарами AD выполняли задачи по радиоэлектронному подавлению с авианосцев и наземных баз.
Первый полёт: 18 марта 1945 года
Годы производства: 1945—1957
Производство: 3180 самолётов
Экипаж: 1 человек
Длина: 11,84 м
Размах крыльев: 5,2464 м
Силовая установка: Wright R-3350-26WA Duplex-Cyclone
Мощность: 2700 л. с. (2000 кВт)
Максимальная скорость: 518 км/ч
Дальность действия: 2118 км)