В жизни автолюбителя происходит множество ситуаций, когда необходима консультация опытного автоэксперта.
Например, какие скрытые надбавки могут навязать в автосервисе? Или что делать с избытком антифриза? А что грозит за заезд под "кирпич"? По всем этим вопросам дали консультацию в материале РЕН ТВ, который публикуют "Известия".
Как узнать, что именно будут делать с вашей машиной в автосервисе
Владислав Ермаков из Твери обратился в сервис только для замены тормозной жидкости. А в заказ-наряд еще добавили и прокачку тормозной системы.
Автовладелец спрашивает, это все-таки две разные процедуры или одно и то же?
От сервиса к сервису все называют работы, которые фигурируют в заказ-наряде по-разному. Их названия могут отличаться.
Замена тормозной жидкости предполагает полную прокачку системы.
Если итоговая стоимость заказа соответствует той цене, которую вам изначально объявили, то проблемы в этом нет.
Что грозит за заезд под "кирпич"
Заезд под "кирпич" или, правильно сказать, знак "Въезд запрещен".
Что за это грозит – лишение или штраф?
"Здесь возможны два варианта. Первый: если вы едете по дороге и поворачиваете под этот знак, попадая на дорогу с односторонним движением, то это либо штраф в 7,5 тысячи рублей, либо лишение вас водительского (удостоверения. – Прим. РЕН ТВ) от 4 до 6 месяцев", – пояснил автоинструктор Илья Кременцов.
Но это только если вы нарушили правило в первый раз. При повторном нарушении вам грозит штраф в размере 7,5 тысячи рублей или лишение водительских прав на срок до года.
"А также возможен второй вариант: если вы заезжаете под "кирпич" на прилегающей территории, в этом случае будет всего лишь штраф 750 рублей", – добавил Кременцов.
Запомните это, пожалуйста, и не попадайтесь на уловки инспекторов.
Нужно ли устанавливать дополнительную защиту для поездок по бездорожью
Вопрос специалисту о клиренсе и защите: стоит ли на бездорожье рассчитывать на конструктивные особенности модели?
Иван Корнелов из города Тверь часто ездит на своем Renault Duster по бездорожью. Он знает, что у автомобиля высокий клиренс, но тем не менее спрашивает, нужно ли установить на автомобиль дополнительную защиту.
У "дастеров" обоих поколений действительно высокий клиренс, и они действительно хорошо приспособлены для внедорожных целей. Но многие пользователи ставят себе дополнительную защиту.
Как минимум нужна дополнительная защита двигателя, трансмиссии и топливного бака.
К тому же защита предлагается на любой кошелек – алюминиевая или стальная. Обычно выбирают сталь.
Помимо этого, желательно дополнительно поставить сетку в передний бампер и решетку радиатора.
- Во-первых, это дополнительная защита для радиатора.
- Во-вторых, при езде по бездорожью будет меньше грязи. Меньше придется мыть радиатор.
Могут ли эвакуировать авто с прицепом, если водитель неправильно припарковался
Николай Житков из Москвы ездит на автомобиле с прицепом и задает вопрос: могут ли эвакуировать его транспортное средство с прицепом, если он неправильно, например, припаркуется?
Конечно же автомобиль с прицепом может быть задержан и перемещен на специализированную стоянку в том случае, если водитель неудачно припарковался и его машина мешает проезду других транспортных средств.
Но при этом тот эвакуатор должен быть для этого предназначен. Здесь стоит учитывать вес автомобиля с прицепом и его размеры.
Что делать с излишком антифриза
А теперь – повышенный уровень. Что делать, если антифриза слишком много? Медлить в этом случае точно нельзя.
Сам по себе уровень антифриза в автомобиле измениться не может. Охлаждающая жидкость только испаряется из автомобиля. Ее количество не увеличивается.
"Изменение уровня антифриза в бачке связано с тем, что какая-то жидкость добавилась. Обычно это масло. Если масло смешалось с антифризом, то в бачке появляются следы масла и эмульсии", – объяснил автоэксперт Александр Савин.
Если вы заметили такие симптомы, имеет смысл обратиться в сервис.
Если не сделать это своевременно, система будет перегреваться. Двигатель или коробка передач выйдет из строя.