Отличная новость! Со стапелей «Окской судоверфи» отправился на испытания новый многоцелевой буксир-спасатель «Табор» — гордость Российской морской спасательной службы. Это уже второе судно из серии NE025, спроектированное инженерами из «Нордик Инжиниринг».
Не судно, а настоящий универсальный боец! Спектр задач у «Табора» — на все случаи морской жизни:
· Буксировка несамоходных понтонов;
· Аварийно-спасательные работы;
· Постановка и обслуживание буёв;
· Работа с якорями;
· Патрулирование и обеспечение безопасности;
· Ликвидация разливов нефти — причём уникальная система позволяет делать это, не заходя в нефтяное пятно, что гарантирует безопасность экипажа!
· Тушение пожаров — для этого есть мощный насос с приводом от главного двигателя и два лафетных ствола для подачи пены и воды, которыми можно управлять дистанционно из рулевой рубки.
В летние и осенние месяцы буксир сможет самостоятельно перемещаться по тонкому однолетнему арктическому льду толщиной до 80 см. В зимне-весенний период судно может перемещаться по льду толщиной до 60 см. В более тонких слоях льда в замерзающих неарктических морях судно может работать круглый год.
После приемки «Табор» отправится в порт приписки — Архангельск. Так что семь футов под его крепким килем! Пусть испытания пройдут успешно, и скоро он встанет в строй!
На фото: «Тепси», сестринский буксир «Табора», во время испытаний пожарного оборудования.