Новый китайский кроссовер добрался до автосалонов. Модель привлекает внимание своим смелым дизайном. Производитель предлагает несколько интересных комплектаций. Стали известны официальные цены на новинку. Автомобиль уже доступен для покупки в России.
Российский автомобильный рынок продолжает пополняться новыми именами из Поднебесной. На этот раз в центры внимания попал бренд Jaecoo со своим первенцем - кроссовером J7. Автомобиль, чей облик вызывает стойкие ассоциации с британским Range Rover Evoque, наконец-то перестал быть виртуальной новинкой и появился в шоурумах дилеров. Теперь его можно не только увидеть на картинках, но и потрогать, а главное - купить.
Как сообщает «Российская Газета», ссылаясь на представителей одного из крупных дилерских холдингов, фактический старт продаж состоялся еще на прошлой неделе. Первые партии машин начали поступать в автосалоны в начале сентября, и вот сейчас процесс набрал обороты. Эксперты автомобильного рынка с оптимизмом смотрят на перспективы модели. По предварительным оценкам, доля J7 в общих продажах нового бренда может составить от 5 до 10 процентов. Впрочем, итоговый успех будет напрямую зависеть от одного ключевого фактора - регулярности поставок и наличия достаточного количества автомобилей на складах.
На старте продаж Jaecoo J7 предлагается в специальной версии Limited Edition. Ее стоимость, с учетом всех действующих маркетинговых программ, включая трейд-ин, начинается с отметки в 2,56 миллиона рублей. Для тех, кто хочет получить максимум опций, предусмотрена более насыщенная комплектация Limited Edition Top, за которую попросят уже от 2,86 миллиона рублей. Таким образом, новинка метит в довольно конкурентный сегмент, где уже прочно обосновались другие китайские производители.
Под капотом у всех версий для российского рынка скрывается безальтернативный силовой агрегат. Это турбированный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, развивающий 150 лошадиных сил. В паре с ним работает семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Покупателям предоставлен выбор между переднеприводной трансмиссией и системой полного привода, что делает кроссовер универсальным решением как для города, так и для легкого бездорожья.
Появление J7 - это лишь первый шаг в стратегии Jaecoo по завоеванию российского рынка. Бренд, являющийся суббрендом хорошо известной у нас компании Chery, делает ставку на технологичность и яркий дизайн. Уже есть информация и о будущих моделях. Например, стало известно, что еще один кроссовер, Jaecoo J6, появится в нашей стране, но ждать его придется дольше - ориентировочно до 2026 года. Это говорит о долгосрочных планах компании и ее серьезном настрое на работу в России.