«ЛЕНИН

«ЛЕНИН»

#вокругсвета

Объекты культурного наследия (ОКН) - не только памятники архитектуры.

Шедевры инженерной мысли и технического воплощения тоже могут быть ОКН.

Яркий пример - первый в мире атомный ледокол «Ленин».

Сдан Министерству морского флота СССР в декабре 1959 года, прослужил 30 лет.

Не специалист по силовым атомным установкам, но доверяю специалистам: на тот момент это были лучшие агрегаты и корабль в целом имел выдающиеся технические характеристики.

Но могу оценить инфрастуруктуру для жизни экипажа на борту - даже в 2025 г. уровень комфорта на «рабочем» корабле впечатляет:

Для ком-состава - одноместные комфортабельные двухкомнатные каюты. Капитанский блок фактически можно сравнить с «пентхаусом» - кроме личных комнат + большое помещение для совещаний, буфетная. Виды - на арктические льды «полу-панорамные».

Остальные члены экипажа размещались в одноместных и двухместных каютах (в зависимости от должностей).

Большая кают-компания с телевизором, столовая - она же кинозал, спортзал, бассейн, библиотека. Санблок с операционной. В общем, для 4-х месячного выхода в море (столько обычно длилась «вахта») более чем достойно.

Конечно, не забываем про суровые условия СМП (Севморпуть).

На мой субъективный взгляд, из того, что «ходит» по воде и земле, круче атомного ледокола - только атомные подводные лодки: это настоящий апогей инженерно-технической мысли (Лира, Акула, Барракуда, Ясень etc). А какие они красивые - обводы, пропорции… Но это уже другая история.

PS «ЛЕНИН» стоит в Мурманске, рядом с Морвокзалом, доступен к посещению. Лучше звонить и записываться заранее - в день проходит всего несколько групп по 20 человек, свободного посещения без экскурсовода не предусмотрено.

Здесь - видеоэкскурсия.

@zamoskvorechnik