Найти в Дзене
Всего по немногу!

Замена кран-буксы.

Замена кран-буксы — одна из самых частых задач домашнего мастера. Разберем все по порядку. 1. Типы кран-букс и главная сложность Главная сложность заключается в том, чтобы правильно определить тип вашей старой кран-буксы, так как они бывают разные и не взаимозаменяемы. Есть два основных типа: 1. Червячная (с резиновой манжетой): · Как опознать: При открытии крана нужно сделать 3-4 оборота маховика. При закрытии слышен характерный скрип и вибрация. · Внешний вид: Конец штока, на который надевается маховик (вентиль), обычно имеет форму под квадрат или шлиц (как у отвертки). 2. Керамическая (полоборота): · Как опознать: Кран открывается на пол-оборота (90 градусов) или максимум на 180. Работает очень тихо и плавно. · Внешний вид: Часто (но не всегда!) шток имеет форму под крестообразную отвертку или двойной шлиц. Важно: Различаются они и по посадочным размерам (длина, диаметр, резьба). Самый надежный способ — выкрутить старую кран-буксу и взять с собой в магазин как образец. 2. Чем обрабо

Замена кран-буксы — одна из самых частых задач домашнего мастера. Разберем все по порядку.

1. Типы кран-букс и главная сложность

Главная сложность заключается в том, чтобы правильно определить тип вашей старой кран-буксы, так как они бывают разные и не взаимозаменяемы.

Есть два основных типа:

1. Червячная (с резиновой манжетой):

· Как опознать: При открытии крана нужно сделать 3-4 оборота маховика. При закрытии слышен характерный скрип и вибрация.

· Внешний вид: Конец штока, на который надевается маховик (вентиль), обычно имеет форму под квадрат или шлиц (как у отвертки).

2. Керамическая (полоборота):

· Как опознать: Кран открывается на пол-оборота (90 градусов) или максимум на 180. Работает очень тихо и плавно.

· Внешний вид: Часто (но не всегда!) шток имеет форму под крестообразную отвертку или двойной шлиц.

Важно: Различаются они и по посадочным размерам (длина, диаметр, резьба). Самый надежный способ — выкрутить старую кран-буксу и взять с собой в магазин как образец.

2. Чем обработать (обработка резьбы и прикипевших деталей)

Для облегчения разборки и предотвращения протечек после сборки вам понадобятся:

1. WD-40 или его аналоги (например, "Жидкий ключ") — главное оружие против прикипания. Обильно побрызгайте на место соединения кран-буксы с корпусом крана и дайте постоять 10-15 минут. Повторите 2-3 раза.

2. Универсальная смазка (например, Литол-24, Солидол, силиконовая смазка) — для обработки новой резьбы и уплотнительных колец перед сборкой. Не используйте на керамических пластинах!

3. Сантехнический герметик (уплотнительная паста) типа Unipak или льняная пакля/лента ФУМ — для герметизации резьбы при сборке.

3. Последовательность разборки и сборки

Инструменты и материалы:

· Разводной ключ (газовый ключ) или набор рожковых ключей.

· Отвертка (может понадобиться для фиксации штока).

· Новая кран-букса.

· Средства для обработки (см. выше).

· Тряпка для воды.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАЗБОРКИ (демонтаж старой):

1. Перекройте воду! Самое важное правило. Перекройте холодную и/или горячую воду на стояках в квартире или подъезде. Если у вас старые задвижки, будьте готовы, что они могут подтекать после открытия.

2. Сбросьте давление. Откройте кран, который ремонтируете, и любой другой смеситель (например, на кухне), чтобы слить остатки воды из системы.

3. Снимите декоративный колпачок на маховике (вентиле). Обычно он имеет красную или синюю маркировку. Подденьте его отверткой.

4. Открутите винт, который крепит маховик к штоку кран-буксы. Он находится в центре.

5. Снимите маховик. Он может сидеть туго. Покачайте его из стороны в сторону и потяните на себя. Иногда помогает легкое постукивание.

6. Открутите декоративную накладку (золотник) на корпусе крана. Она откручивается руками или с помощью ключа (через тряпку, чтобы не поцарапать).

7. Ключом выкрутите старую кран-буксу. Используйте рожковый или разводной ключ. Внимание: Резьба стандартная, левая — откручивается против часовой стрелки.

· Если не идет: Брызните больше WD-40, подождите, постучите легонько по рукоятке ключа. Можно аккуратно попробовать немного закрутить ее обратно, чтобы "сорвать" с места.

8. Достайте старую кран-буксу и очистите посадочное место в корпусе крана от накипи и грязи.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СБОРКИ (монтаж новой):

1. Сравните новую и старую кран-буксу. Убедитесь, что они абсолютно идентичны по типу, длине, диаметру и резьбе.

-2

2. Подготовьте резьбу. Намотайте на резьбу новой кран-буксы немного льна (пакли) с унипаком или используйте ленту ФУМ (10-12 витков по часовой стрелке). Либо нанесите сантехнический герметик.

3. Аккуратно вкрутите новую кран-буксу в корпус крана. Сначала делайте это от руки, чтобы не перекосить резьбу.

-3

4. Затяните ключом. Не прилагайте чрезмерных усилий, особенно в керамических кранах, чтобы не лопнул корпус смесителя. Затяните до упора с умеренным усилием.

5. Наденьте декоративную накладку и закрутите ее от руки.

6. Наденьте маховик, вставьте и закрутите крепежный винт.

7. Наденьте декоративный колпачок.

8. Плавно откройте воду на стояках.

9. Проверьте на протечки. Медленно откройте и закройте кран несколько раз, наблюдая за местом соединения. Если есть небольшая течь, аккуратно подтяните ключом кран-буксу.

Важные советы:

· Если у вас керамическая кран-букса, при установке не используйте паклю или ФУМ на ее резьбе, если иное не указано в инструкции. Часто они имеют резиновое кольцо-уплотнитель, которому дополнительный уплотнитель не нужен. Просто смажьте резьбу силиконовой смазкой.

· Если маховик болтается на новой керамической буксе, возможно, не совпадает глубина посадки. Иногда в комплекте идут пластиковые переходные кольца.

· Если после сборки кран течет в закрытом состоянии — проблема в новой кран-буксе (брак) или вы перетянули и повредили керамические пластины.

· Если вода не поступает в закрытом состоянии, но подтекает из-под маховика — скорее всего, недостаточно затянута сама кран-букса в корпусе.

Удачи в ремонте! Если сомневаетесь в своих силах, лучше вызовите сантехника — это недорогая работа, но последствия протечки могут быть очень costly.