Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пошагали - поехали

Дневник путешествия по Узбекистану. День первый: прибытие в Ташкент и переезд в Хиву

Наше путешествие по Узбекистану ( сентябрь 2025) началось с перелета Красноярск - Ташкент. Боинг 737 за 4 часа доставил нас в столицу республики. Самолёт небольшой: два ряда по три сиденья. Бизнес класс отсутствовал. Но даже не смотря на это, эконом был посажен очень плотно. Даже журнал было некомфортно листать, он упирался в спинку переднего сиденья. Во время полета в качестве перекуса нам были предложены сэндвичи с колбасой и огурчиком, а так же чай или вода. Не густо, но и на том спасибо. При выходе из самолёта температура воздуха оказалась +35, чему мы были очень рады (если что, этот абзац писал Дима 😉. Я такую жару переношу плохо и +15 Красноярских радовали меня намного больше. Но я знала куда еду, поэтому смиренно приняла сей факт). Таможню прошли очень быстро, в зале прилёта сразу купили симки от операторов Beeline и Ucell, решили проверить, какое покрытие будет лучше. Продавец Ucell сказал, что Билайн проиграет. Проверим. Каждая симка обошлась в 70 тыс сум (480₽) и обе

Аэропорт Ташкента встретил по настоящему летней погодой, +35
Аэропорт Ташкента встретил по настоящему летней погодой, +35

Наше путешествие по Узбекистану ( сентябрь 2025) началось с перелета Красноярск - Ташкент. Боинг 737 за 4 часа доставил нас в столицу республики.

Самолёт небольшой: два ряда по три сиденья. Бизнес класс отсутствовал. Но даже не смотря на это, эконом был посажен очень плотно. Даже журнал было некомфортно листать, он упирался в спинку переднего сиденья.

Во время полета в качестве перекуса нам были предложены сэндвичи с колбасой и огурчиком, а так же чай или вода. Не густо, но и на том спасибо.

Перекус на рейсе Узбекских авиалиний
Перекус на рейсе Узбекских авиалиний

При выходе из самолёта температура воздуха оказалась +35, чему мы были очень рады (если что, этот абзац писал Дима 😉. Я такую жару переношу плохо и +15 Красноярских радовали меня намного больше. Но я знала куда еду, поэтому смиренно приняла сей факт).

Таможню прошли очень быстро, в зале прилёта сразу купили симки от операторов Beeline и Ucell, решили проверить, какое покрытие будет лучше. Продавец Ucell сказал, что Билайн проиграет. Проверим. Каждая симка обошлась в 70 тыс сум (480₽) и обеспечила нас мобильным интернетом на 60-80 Гб. Удобно, что оплатить симки можно переводом с Т-банка.

Курс в обменниках по прилёту был 140, поэтому решили применить лайфхак и купить сумы в зале вылета. Но залы вылета и прилёта не соединяются, поэтому пришлось выйти на улицу, где нас просто атаковали таксисты, наперебой предлагая отвезти в любую точку недорого. В итоге мы не устояли и приняли предложение Вячеслава. Он отвёз нас в Центр плова, помог с обменом денег по хорошему курсу (145) и отвёз на ЖД вокзал Южный. Обещал ещё экскурсию по Ташкенту, но она была очень короткой.

Все удовольствие длилось 2 часа и обошлось нам в 2000₽ вместе с ужином.

Рядом с обменником купили 2,5 литра воды в поезд. Получилось где-то 72 рубля. Недорого .

Возле Южного вокзала
Возле Южного вокзала

Цены на мороженое на вокзале оказались и вовсе смешными - всего 33₽ за стаканчик.

Поезд подали на перрон за два часа до отправления, но сидеть в вагоне было очень душно, поэтому мы коротали время на перроне, благо прямо возле путей в достатке установлены лавочки.

В ожидании отправления поезда наслаждаемся вечерней прохладой
В ожидании отправления поезда наслаждаемся вечерней прохладой

В интернете читали много страшилок на тему того, что не нужно ехать в плацкарте ни в коем случае, лучше брать купе. Ту же информацию нам озвучил и таксист.

Поезд Ташкент -Ургенч-Хива
Поезд Ташкент -Ургенч-Хива

На деле все оказалось не так уж и плохо. Вполне приличный плацкартный вагон. Белье чистое, белое, сухое. Кондиционер стал работать, как только поезд тронулся. На столах лежали пакетики чая и сахар в фирменной упаковке. В общем на первый взгляд ( а потом и на последующий) все очень даже прилично.

Поезд формируется в Ташкенте. Мы были первыми пассажирами этого вагона
Поезд формируется в Ташкенте. Мы были первыми пассажирами этого вагона

Ночь прошла спокойно, да и утро тоже. Не знаю, где произошел сбой в расписанииь, но в Хиву мы прибыли на 30 минут позже заявленного времени . Но это уже совсем другая история 😉

Привет, Хива
Привет, Хива

Продолжение будет позже, а пока немного финансовых подсчётов:

Перелет Красноярск -Ташкент - Красноярск обошёлся нам в 54000 ₽ с багажом

Поезд Ташкент - Хива- 4200₽

Услуги такси 1000₽

Ужин 1000₽

Связь на двоих 960₽

Вот такая арифметика. Надеюсь вам было и полезно, и интересно. И до скорой встречи на канале.