51,5 тыс подписчиков

«На голову выше Китая». В РФ продаётся крутой кроссовер корейской сборки.

6 сентября 20256 сен 2025

22,4 тыс

2 мин

Всем привет, друзья. На российском рынке представлен кроссовер, который, на мой взгляд, незаслуженно недооценен. Новинка официально появилась в России в 2025 году, она корейской сборки и на голову выше всех своих китайских конкурентов. Сегодня мы с вами разберём технические характеристики кроссовера, комплектации и конечно же его стоимость. Поехали! Речь в сегодняшней статье пойдёт о самой современной и, пожалуй, самой интересной модели марки KGM (бывший SsangYong) - кроссовере Torres. Машина сразу цепляет внешностью: не гладкая «сабантуйная» форма, а что-то ближе к брутальному внедорожнику, хотя по сути это классический среднеразмерный кросс. Torres - это новейший кроссовер в линейке бренда и, пожалуй, единственный претендент от KGM, способный реально конкурировать с китайскими соперниками на российском рынке. Он построен на удлинённой платформе от модели SsangYong Korando. По технике всё знакомо: спереди МакФерсон, сзади многорычажка, по тормозам диски по кругу, на более дорогих верс

Сегодня мы с вами разберём технические характеристики кроссовера, комплектации и конечно же его стоимость. Поехали!

Речь в сегодняшней статье пойдёт о самой современной и, пожалуй, самой интересной модели марки KGM (бывший SsangYong) - кроссовере Torres. Машина сразу цепляет внешностью: не гладкая «сабантуйная» форма, а что-то ближе к брутальному внедорожнику, хотя по сути это классический среднеразмерный кросс.

Torres - это новейший кроссовер в линейке бренда и, пожалуй, единственный претендент от KGM, способный реально конкурировать с китайскими соперниками на российском рынке. Он построен на удлинённой платформе от модели SsangYong Korando. По технике всё знакомо: спереди МакФерсон, сзади многорычажка, по тормозам диски по кругу, на более дорогих версиях — электронный ручник с Auto-Hold. Машина едет предсказуемо, без излишней жёсткости, но и в расхлябанность не скатывается.

Габариты автомобиля: длина - 4705 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1720 мм, колёсная база - 2680 мм. С дорожным просветом около 195 мм можно смело выбираться на грунтовку или на дачный просёлок - хотя это всё равно кроссовер, а не полноценный внедорожник.

Салон рассчитан на пятерых пассажиров по схеме 2+3. Объём багажника варьируется от 703 до 1662 литров в зависимости от положения спинок задних сидений. В зависимости от модификации снаряженная масса варьируется от 1573 до 1573 кг, а полная масса - от 2080 до 2170 кг.

В России KGM Torres продаётся с единственным 1,5-литровым четырёхцилиндровым бензиновым турбомотором eXGi150T мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 280 Н*м. В паре с ним работает 6-ступенчатый автомат Aisin.

Базовая версия будет переднеприводной, но также есть модификации с подключаемым полным приводом (муфта на задней оси). Максимальная скорость - 191 км/ч, средний расход топлива - от 8,6 до 9,1 л АИ-95 на 100 км.

Комплектаций три: City, Dream и Icon. Базовая версия уже не голая - климат, мультимедиа, ЭРА-ГЛОНАСС, подогревы. Средняя Dream выглядит оптимально по соотношению «цена/нафаршированность». А топовый Icon - это уже кожаный салон, полный набор ассистентов и ощущение «почти премиум».

Теперь про самое важное для нас - про деньги.

В Южной Корее новый KGM Torres стоит от 28 380 000 вон, что по текущему курсу составляет примерно 1 662 000 рублей. В России официальный прайс-лист на сегодняшний день выглядит так:

City

1.5 AT - 163 л.с. - ~~4 140 000~~ 3 340 000 рублей

Dream

1.5 AT - 163 л.с. - ~~4 540 000~~ 3 740 000 рублей
1.5 AT - 163 л.с. 4x4 - ~~4 840 000~~ 4 040 000 рублей

Icon

1.5 AT - 163 л.с. 4x4 - ~~5 240 000~~ 4 440 000 рублей

Icon Brown

1.5 AT - 163 л.с. 4x4 - ~~5 340 000~~ 4 540 000 рублей

Советую прочитать:

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!