Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторный Ренессанс

«Олень на китайской решётке». Почему новая «Волга» вызывает больше вопросов, чем гордости?

Помните, как прошлым летом громко анонсировали выпуск новой «Волги»? Говорили, что производство стартует в 2024–2025. Но пока — тишина. Осенью 2025 появились свежие сведения, что легендарный бренд возрождают. И на этот раз — подозрительно по-китайски. На выставке в Нижнем Новгороде были представлены три новых модели: Volga C40 (седан), Volga K30 и K40 (кроссоверы). Все построены на основе Changan — схожие по размерам и внешности, но с фирменной решёткой и оленьком-эмблемой. Обещаны российские сервисы, зимние пакеты, камеры кругового обзора и мультимедиа.
Создано АО «Производство легковых автомобилей» — специально для этого проекта. Но пока серийного выпуска не видно. Недавние инсайды говорят, что проект перешёл к GAZ + Geely. В Москве скоро откроется офис «Волги», начинается набор команды. Geely официально отказывается комментировать — но подготовка очевидна. В современных условиях без технологического партнёра вроде Geely не выжить. Но если это просто Geely с шильдиком «ГАЗ», то «
Оглавление

Возрождение «Волги»: что нового и что действительно важно?

Помните, как прошлым летом громко анонсировали выпуск новой «Волги»? Говорили, что производство стартует в 2024–2025. Но пока — тишина. Осенью 2025 появились свежие сведения, что легендарный бренд возрождают. И на этот раз — подозрительно по-китайски.

Фото: Евгений Одиноков
Фото: Евгений Одиноков

Презентованы, но не запущены

На выставке в Нижнем Новгороде были представлены три новых модели: Volga C40 (седан), Volga K30 и K40 (кроссоверы). Все построены на основе Changan — схожие по размерам и внешности, но с фирменной решёткой и оленьком-эмблемой. Обещаны российские сервисы, зимние пакеты, камеры кругового обзора и мультимедиа.

Создано АО «Производство легковых автомобилей» — специально для этого проекта. Но пока серийного выпуска не видно.

Фото: Пресс-служба бренда Volga
Фото: Пресс-служба бренда Volga

Geely в игре

Недавние инсайды говорят, что проект перешёл к GAZ + Geely. В Москве скоро откроется офис «Волги», начинается набор команды. Geely официально отказывается комментировать — но подготовка очевидна.

Почему без китайцев не обойтись

В современных условиях без технологического партнёра вроде Geely не выжить. Но если это просто Geely с шильдиком «ГАЗ», то «Волга» потеряет статус. Люди ждут другую «Волгу» — не колбасу с китаязбриком, а достойную легенду.

Volga K40 (Фото: Пресс-служба бренда Volga)
Volga K40 (Фото: Пресс-служба бренда Volga)

Что нужно от возрождения бренда

  • Современные, надёжные механика и электроника;
  • Безопасность, комфорт и технологии;
  • А не просто старый логотип на борту китайской машины.

Вывод

Возрождённая «Волга» будет под прицелом. Если это всего лишь перерожденный Geely — это провал. Но если проект сделают качественно и с душой — у бренда есть будущее.

❓ Вопрос к вам: как вы думаете — стоит ли использовать технологию Geely ради возрождения «Волги», или лучше оставить легенду в покое и сосредоточиться на создании нового качественного бренда?

-4

Подписывайтесь на канал — впереди новые материалы, советы и разборы, которые помогут вам чувствовать себя увереннее за рулём.

Берегите себя на дороге и всегда оставайтесь хозяином ситуации. 🚘

Ни гвоздя, ни жезла!