Найти в Дзене

Где и как воевал Владимир Гуляев

Если назвать Владимира Гуляева знаменитым актёром, так вроде и возразить могут. Но как его назвать иначе, если в лицо любой человек в нашей (и не только нашей) стране узнает. А то, что у него только две роли можно считать известными — «Бриллиантовая рука» да «Весна на Заречной улице», так и этого хватает. Я вот если напрягу память ещё пять-шесть эпизодов с его участием вспомню, так и то благодаря хорошему знанию отечественного (в первую очередь советского) кинематографа. Зато все роли у него добрые, ибо с таким лицом играть злодеев — портить фильм. Кстати, и военных он практически не играл, только милицейскую форму на съёмках довольно часто приходилось носить. Зато военная биография у него героическая, по-иному и не скажешь. Ибо во время войны был Володя Гуляев пилотом штурмовика, а с такой военной профессией выжить мог только человек везучий. Не даром пилотам штурмовиков в 1941 году уже за 10 боевых вылетов могли дать Золотую Звезду Героя. Давали не автоматически, требовались и другие

Если назвать Владимира Гуляева знаменитым актёром, так вроде и возразить могут. Но как его назвать иначе, если в лицо любой человек в нашей (и не только нашей) стране узнает.

А то, что у него только две роли можно считать известными — «Бриллиантовая рука» да «Весна на Заречной улице», так и этого хватает. Я вот если напрягу память ещё пять-шесть эпизодов с его участием вспомню, так и то благодаря хорошему знанию отечественного (в первую очередь советского) кинематографа. Зато все роли у него добрые, ибо с таким лицом играть злодеев — портить фильм. Кстати, и военных он практически не играл, только милицейскую форму на съёмках довольно часто приходилось носить.

Зато военная биография у него героическая, по-иному и не скажешь. Ибо во время войны был Володя Гуляев пилотом штурмовика, а с такой военной профессией выжить мог только человек везучий. Не даром пилотам штурмовиков в 1941 году уже за 10 боевых вылетов могли дать Золотую Звезду Героя. Давали не автоматически, требовались и другие заслуги, но сам факт уже говорит о многом. В 1942 году количество боевых вылетов возросло до 30, ещё через год до 40, но, опять же, реально надо было налетать больше. А главное — вернуться. Словом, жизнь пилота-штурмовика на фронте часто было очень короткой, так что Гуляеву повезло.

-2

После начала войны он сначала работал, ибо родился 30 октября 1924 года, а потому для армии был ещё молод. Но когда возраст позволил, с 20 апреля 1942 года стал курсантом Молотовской военной авиационной школы пилотов. Авиацию юноша любил и с 15 лет занимался в авиакружке, а ещё у него папа был заместителем начальника политотдела той самой школы. Пока Гуляев учился школу из бомбардировочной переформировали, и она стала готовить пилотов штурмовой авиации. Учился недолго, закончил с отличием и уже в ноябре 1943 года младший лейтенант Владимир Гуляев отправился на фронт.

Был зачислен 14 ноября 1943 года в 639-й штурмовой авиаполк 211-й штурмовой авиадивизии 3-й воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта. Дивизия в боевых действиях участия не принимала, а находилась ещё в стадии формирования. С апреля 1944 года младший лейтенант Гуляев в 826-м штурмовом полку 335-й дивизии. И уже в составе этого полка в апреле 1944 года он совершил свой первый боевой вылет на ­Ил-2 . Однако, в этот период наступило затишье в Белоруссии, на земле и в воздухе, поэтому следующие бои приходятся уже на операцию «Багратион».

Вся 3-я воздушная армия с 23 июня 1944 года принимает участие в Витебско-Оршанская наступательной, а после её завершения с 29-го июня в Полоцкой наступательной операции, поддерживая войска 1-го Прибалтийского фронта. Уже 28 июня на Гуляева представление — орден «Красное знамя». В наградном листе строчки скупые, но говорят много:

-3

Далее по всем биографиям актёра, которые можно найти, получается следующее.

В последний день Полоцкой операции — 4 июля 1944 года, самолёт Гуляева в районе Резекне был сбит. Стрелок Виниченко остался жив, тяжело раненого Гуляева на самолёте отправили в Москву.

-4

После трёхмесячного лечения Гуляев возвращается в строй, но летать ему разрешается только на тихоходных У-2, и даже не в полках ночных бомбардировщиков, а на более спокойной работе — при штабе управлять самолётом связи. Лишь в марте врачи разрешают снова сесть на штурмовик. Гуляев опять вступает в бой уже в ходе Восточно-Прусской операции. И оставшееся чуть больше месяца войны он участвует в разгроме немецких войск в Восточной Пруссии, что отмечено ещё двумя орденами.

Кстати, везде при этом тиражируется внушительный список операций, в которых Гуляев принимал участие. Однако, если исходить из вышеизложенного, то получается, что большинство перечисленных взято просто из истории боевых действий 826-го полка. И во время некоторых из них Гуляев либо в полку не служил ещё (как в Городокской), либо получается, что он находился в госпитале или летал на У-2 (как в Шауляйской, Рижской, Мемельской). Нестыковка, однако...

А если мы посмотрим наградные документы на орден Великой Отечественной войны I степени:

-5

А затем на второй орден «Красное знамя»:

-6

То там увидим некоторые несовпадения с тем, что обычно пишут. В частности, в обоих документах сказано, что ранений и контузий Гуляев не имеет.

Мало того, указано, что он с 26 июня 1944 года по 8 апреля 1945 года принимал участие в боях под Жегаре, Добеле, Ригой и Кёнигсбергом, и за этом время произвёл ещё 20 успешно выполненных боевых вылетов. Указанные пункты соответствует боевому пути 826-го полка и упоминаются в биографии самого Гуляева. Но вступают в противоречие с данными о ранении.

Откуда такие нестыковки? Всё очень просто. Большая часть публикуемых описаний его боевой деятельности основана на его же книге под названием «В воздухе — Илы». Но книга — это художественная литература, и, хотя за основу взяты собственные воспоминания Гуляева, это лишь повесть. Кстати, даже само повествование идёт от имени младшего лейтенанта Леонида Ладыгина. И те, кто переписывают его биографию, ленятся проверить несовпадения.

Так что, верить следует документам, а по ним, боевой путь Владимира Гуляева гораздо длиннее, и кроме Белоруссии пришлось ему повоевать и в Прибалтике, а уж только потом в Восточной Пруссии. Поскольку самые ключевые моменты описаны в наградных листах выше, то пересказывать их не буду.

Ну и также, согласно документам получается, что Гуляев совершил только 32 боевых вылета, с 29 апреля 1944 года по 9 апреля 1945 года, а не около 60, как пишут.

Кстати, войну Гуляев закончил, видимо, летая на По-2. Во всяком случае в наградных документах на медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» от 26 июня 1945 года сказано, что лейтенант Гуляев служит в 9-м фронтовом авиаполку связи 1-го Прибалтийского фронта.

Также везде указано, что довелось Гуляеву принять участие в Параде Победы на Красной площади 24 июня 1945 года. Так это было или тоже взято из книги, я информации не нашёл.

-7

Кому интересно почитать про боевую работу и фронтовой быт пилотов штурмовой авиации, можно это сделать, если найти ту самую, написанную Гуляевым книгу «В воздухе — Илы». Она есть, например, в библиотеке Милитера.

Собственно, это и всё, что можно рассказать про фронтовую биографию замечательного актёра. И порадоваться, что остался он жив.

Ну и в завершении я порекомендую вам прочитать ещё об одном известном актёре, фронтовая биография которого тоже довольно путанная:

Где и как воевал Георгий Юматов