Насколько безопасно омским учащимся добираться до своих школ
Вот и наступила первая неделя учебного года. Кто-то с нетерпением ждал, когда переступит порог школы после долгих каникул, а кому-то из родителей этот период добавляет беспокойства, и порой не из-за сложности в образовательной программе, а оттого, что путь ребятишек в школу иногда проходит через гаражи, пустыри или две-три оживлённых магистрали. К сожалению, не всем первоклассникам удалось попасть в школу рядом с домом.
«Четверг» разбирался – насколько доступно школьное образование в прямом смысле слова.
Среди дорог и зарослей
В Омске более ста пятидесяти различных школ, лицеев и гимназий. И удобство расположения того или иного образовательного учреждения зависит скорее от места жительства учащегося – кому-то повезло, кому-то не очень.
Начнём с общеобразовательной школы 162. Сразу скажем, что вся территория школы окружена высоченным забором: кажется, что посторонним сюда действительно вход закрыт. Есть перед входом в школу и довольно уютное пространство с лавочками. Но вот только смущает одно – за фасадом здания расположена оживлённая улица Лобкова, а с лицевой части также дорога.
– Мы живём в конце проспекта Маркса и относимся к этой школе, – рассказала мама 8-летнего ребёнка, представившаяся Анастасией. – К самой школе претензий нет. Но вот идти к ней особого удовольствия не доставляет. Приходится переходить оживлённый проспект Маркса, благо есть регулируемый пешеходный переход. Да и в целом далеко, конечно,идти, в пределах остановки.
75-я гимназия от некоторых учащихся также расположена далековато.
– В начальную школу сыну ходить было близко, – рассказала ещё одна мама Татьяна, – а вот в среднюю уже приходится ехать одну остановку.
Справедливости ради добавим, что непосредственно вблизи этих трёх школ мы ничего критичного не обнаружили. Опять же район довольно старый, поэтому здесь и градостроительные требования предъявить сложно.
Одним из загруженных городских районов остаётся левый берег. Например, в 54-ю школу жителям 11-го микрорайона ходить удобно, а вот школьники из микрорайона Коржас преодолевают не только путь в несколько остановок с дорогами, но и с опаской поглядывают на гаражи рядом со школой.
Ужасающего вида заброшенный дом стоит рядом со школой 35, что на улице Мельничной. Родители с опаской ведут детей мимо этого здания. Правда, согласно заверениям администрации города Омска, до декабря текущего года этот объект должны снести. Поэтому надеемся, что бояться осталось недолго.
В тупиковую ситуацию попали школьники нового микрорайона в Кузьминках. Там построили новый технологический лицей «Авангард», но только вот некоторым местным учащимся места там не досталось. Напомним, в конце августа минобразования отчиталось, что в новый лицей зачислили 85 процентов детей с закреплённой территории. Однако местные жители сообщают, что не зачисленными в образовательное учреждение остались сотни школьников. Их распределили в школу №33, расстояние до которой 1,5 километра. Но хотя бы организован для детей бесплатный автобус, который будет отвозить ребятишек к этому учебному заведению.
В целом можно отметить, что далеко не ко всем омским школам безопасно подойти. Где-то дети идут по колдобинам, где-то не видно дорожных знаков, а где-то не горят фонари.
В зоне внимания
Сотрудники Госавтоинспекции по городу Омску в преддверии 1 сентября провели мониторинг обустройства улично-дорожной сети вблизи образовательных учреждений, и был выявлен ряд недостатков. Об этом рассказали «Четвергу» в Госавтоинспекции.
По итогам проверки в 33 школах города ограничена видимость дорожных знаков. Это школы №№12, 84, 5, 8, 9, 105, 106, 54 и т.д. У 17 школ не работали светофоры (к примеру, 4, 8, 32, 44, 61). Повреждение металлических пешеходных ограждений выявлено у трёх городских школ – 7, 24, 47. Утрата или изменение характеристик светофора выявлено у трёх школ – 130, 108, 112. Наличие выбоин на подходах к общеобразовательным учреждениям обнаружили у 13 школ. Износ или разрушение дорожной разметки – у 24 школ.
– В соответствии с федеральным законом «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления должны следить за безопасностью территории вблизи образовательных учреждений, – рассказал «Четвергу» начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Омску Сергей Лебедев. – Поэтому после мониторинга Госавтоинспекция отправила рекомендацию об устранении выявленных нарушений в администрацию города. Это должны сделать в течение месяца, точнее, до 20-х чисел сентября.
Сергей Лебедев отметил важность оборудования дорожной безопасности на подходах к образовательным учреждениям. Кроме того, напомнил о необходимости родителям ежедневно говорить своим детям о правилах безопасности. В этом году за семь месяцев уже произошло 167 дорожно-транспортных происшествий с участием детей. В прошлом году за аналогичный период –164.
– В свою очередь Госавтоинспекция продолжает вести контроль за безопасностью на дорогах, – добавил Сергей Михайлович. – Систематически проводим профилактическую работу во всех образовательных учреждениях города. Тем не менее важно понимать, что безопасность детей – это прежде всего совместный труд. И главное не забывать про профилактику в семье. Ведь от этого иной раз зависит жизнь и здоровье вашего ребёнка.
Стоит добавить, что всё же омские школы готовили к началу учебного года. Как сообщили в пресс-службе администрации города, были сделаны новые подъезды к школам, в частности к 142-й. Проходило обустройство тротуаров и проездов у школ №70, лицея №137 и других. Всего в списке было 45 адресов образовательных учреждений, где проведены такие работы. А также было установлено 65 лежачих полицейских, и на подъездах к школам и детсадам было нанесено более 33 тысяч квадратных метров дорожной разметки.
Кроме того, есть в Омске и школьные автобусы, которые подвозят детей в образовательные учреждения из отдалённых районов.
Буква закона
– Разумеется, требования к тому, как далеко должна находиться школа от места проживания конкретного ученика, установить невозможно, однако есть требования к удалённости школ и детских садов от жилой застройки, – комментирует юрист Тимур Темиргалиев. – Школы должны иметь расстояние до жилых зданий не более 500 метров, в условиях стеснённой городской застройки и труднодоступной местности – не более 800 метров. Если это требование не соблюдается, то для обучающихся следует организовать транспортное обслуживание до школы и обратно.
Юрист отметил, что если есть общественный транспорт, который доступен детям и его расписание подходит, чтоб успеть на занятия, то учредитель школы (как правило, муниципальный орган управления образованием) может предоставить полную или частичную компенсацию проезда.
А вот относительно вопроса отказа обучения в школе, которая расположена рядом с домом, наш эксперт пояснил, что он может быть только по причине отсутствия в ней свободных мест. В этом случае родителям ребёнка должны предоставить место в другой школе.
В завершение юрист отметил, что можно направить жалобы на нарушения, связанные с безопасностью детей при дороге в школу и из школы, учредителю школы (в орган исполнительной власти региона или орган местного самоуправления, осуществляющие управление в сфере образования), подразделения ГАИ (в части дорожной безопасности) и прокуратуру. Если речь идёт о необоснованном отказе в приёме в школу по «прописке», то после бездействия органов управления образованием, жаловаться имеет смысл в Рособрнадзор и прокуратуру.
Ольга БОРОВАЯ.
Фото Андрея БАХТЕЕВА.