Дополнительная информация для правильного выбора редуктора.
Почему указанные производителем мощности редуктора всегда выше, чем достижимые в полевых условиях?
Попытаемся понять способы замера мощностей в лабораторных условиях.
При тестировании редуктора на производстве ему создаются «лабораторные условия».
Что это за условия:
• Стабильное поддержание температуры корпуса на уровне +80… +85°С.
• Стабильное поддержание давления на входе в редуктор на уровне 6 bar.
• Поддержание температуры жидкого газа на входе на уровне комнатной температуры.
• Стандартизированный состав смеси жидких газов: 50% пропан / 50% бутан.
В реальности добиться выполнения всех этих условий одновременно практически невозможно, а особенно в холодных погодных условиях.
Как изменится результат при смене / не достижении любого из параметров?
• Температура редуктора.
В зимних условиях идеальный параметр температуры редуктора практически не достижим. При температуре воздуха -10...-15°С температура редуктора будет находится в диапазоне не выше +60…+65°С. Что существенно снижает скорость испарения жидкого газа, вызывая при этом задержки и забросы давления при резком изменении динамики движения автомобиля.
• Давление газа.
Аналогичная ситуация: в зимних условиях при температуре воздуха -10...-15°С давление жидкого газа в баллоне редко превышает 3,5 bar. Что в свою очередь усугубляет работу не прогретого полностью редуктора.
• Температура газа.
Третьим усугубляющим фактором зимой является низкая температура входящего в редуктор подающегося в редуктор жидкого газа. Что уменьшает скорость прогрева и испарения и приводит к ухудшению работы редуктора при динамических нагрузках.
Суммируя влияние этих 3-х параметров на зимнюю работу редуктора следует отметить, что испарительная способность редуктора падает пропорционально снижению температуры окружающей среды.
Реальные тесты редукторов показывают, что при выборе необходимо учитывать 30-40%-ую потерю мощности в холодных погодных условиях. Чем ниже ожидаемая температура зимой, тем больший запас мощности редуктора необходим для адекватной работы испаряющей системы.
* Купить редуктор вы можете на нашем сайте: intergasservice.ru/catalog/03...
