4 сентября на Восточном экономическом форуме во Владивостоке Президент России Владимир Путин дал старт работе Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Магистраль протяжённостью 531 километр стала первой в стране частной железной дорогой такого масштаба, и её строительство заняло всего два года - рекордный срок.
Сам факт того, что запуск дороги состоялся именно на ВЭФ, символичен. Форум традиционно становится площадкой для презентации стратегических проектов, а новый транспортный коридор стал центральным событием этого года.
Но рабочая поездка президента на Дальний Восток этим не ограничилась. После участия в саммите Шанхайской организации сотрудничества и мероприятий в Китае, посвящённых 80-летию Победы во Второй мировой войне, Владимир Путин прибыл во Владивосток, где посетил открытие первого филиала Национального центра «Россия».
Что представляет собой новая линия
ТЖД стала третьей ключевой магистралью Дальнего Востока наряду с Транссибом и БАМом. Из 531 км дороги - 31 км проходят по территории Якутии, остальные - по Хабаровскому краю.
Дорога включает:
· 6 мостов;
· 18 разъездов;
· 1 станцию;
· 580 светофоров;
· 220 стрелочных переводов;
· более 550 инженерных сооружений
Пропускная способность новой линии - до 50 млн тонн угля в год.
Юрий Трутнев отметил, что «ТЖД поможет освоению Эльгинского угольного месторождения и расширит логистические возможности региона».
Встреча с молодёжью
Не менее важным моментом поездки стало посещение Президентом центра военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодёжи «Воин» - филиала Национального центра «Россия».
Здесь Владимир Путин пообщался с воспитанниками в непринуждённой, почти семейной обстановке. Девочки-близняшки рассказали, что хотят поступить в ФСО и мечтают о прыжке с парашютом. Президент внимательно выслушал, посоветовал подходить к делу серьёзно и отметил:
«Выбор хороший, будущее за цифровыми технологиями. Но к прыжку нужно готовиться: инструктора должны быть профессиональные, а парашюты вы должны научиться собирать сами».
Курсанты воспринимали президента как наставника, многие просили у него совета и даже объятия. Один из юношей признался, что гордится своей формой, и глава государства поддержал его слова и крепко обнял.
Экономика и инвестиции
Возвращаясь к масштабному инфраструктурному проекту, стоит отметить, что инициатором строительства ТЖД стала компания «Эльга», вложившая 140 млрд рублей в развитие транспортной системы. В результате создано около 3000 рабочих мест.
Главный исполнительный директор компании Вадим Бугаев подчеркнул, что «впервые Якутия и Хабаровский край получили прямую транспортную связь, которая станет фундаментом долгосрочного развития региона».
Морской терминал и международные перспективы
Грузы для новой железной дороги поступают через терминал на мысе Манорский в составе порта «Ванино». Там завершается строительство двух новых причалов, способных принимать суда грузоподъёмностью до 100 тысяч тонн. Перевалка угля обеспечивается системой конвейеров протяжённостью около 5 км.
Комплекс уже вошёл в территорию опережающего развития «Хабаровск» и играет ключевую роль в формировании международного транспортного коридора Россия - страны АТР.
Символ нового этапа
Визит президента во Владивосток объединил сразу два события: запуск крупнейшей частной железной дороги и открытие филиала Национального центра «Россия». Это мощный инфраструктурный рывок, который способствует стратегическому развитию региона и воспитанию нового поколения, для которого Дальний Восток станет территорией возможностей.
Как вы считаете, насколько важные для будущего Дальнего Востока - такие новые железные дороги?
Напишите своё мнение в комментариях и обязательно подпишитесь на канал. Вместе мы будем следить за развитием региона и обсуждать проекты, которые меняют жизнь миллионов россиян.