Утром 4 сентября петербуржцы столкнулись с серьезными проблемами при входе в метро – на нескольких станциях произошел массовый сбой в работе турникетов. По информации очевидцев, турникеты перестали принимать оплату как банковскими картами, так и городским проездным «Подорожник».
Пассажиры, привыкшие проходить в метро привычным бесконтактным способом, оказались вынуждены вставать в длинные очереди за жетонами, что вызвало сильное раздражение и привело к задержкам в пути. Ситуацию осложняло то, что жетон сегодня обходится дороже, чем оплата поездки с помощью карты или электронного билета, и многие пассажиры восприняли произошедшее как несправедливость.
По данным издания «Фонтанка», метрополитен оказался не готов к массовым сбоям: дополнительные кассы открывать не стали, что лишь усугубило обстановку. В часы утреннего пика очереди у касс выстраивались на десятки метров, пассажиры жаловались на то, что тратили вдвое больше времени на вход в метро.
«Мало того, что заход в метро занял очень много времени, так и пришлось заплатить полную сумму за жетон! Ведь карта петербуржца также является банковской! И таких в очереди было не мало», – поделился один из горожан в комментарии.
Подобные отзывы массово появлялись и в соцсетях – люди жаловались, что опоздали на работу или учебу, а администрация метрополитена не предложила никакой альтернативы.
Официально в пресс-службе Петербургского метрополитена подтвердили факт утреннего сбоя. Там сообщили, что специалисты разбираются в конкретных причинах неполадок, но предварительно известно, что проблема возникла внутри системы виртуального проездного билета.
«После перезагрузки программного обеспечения все турникеты запущены в работу», – заявили представители подземки.
К полудню работа турникетов действительно была восстановлена, однако пассажиры, застрявшие в длинных очередях утром, сочли это запоздалым решением.
Многие отмечают, что сбой выявил серьезные уязвимости инфраструктуры метро: зависимость от единой системы оплаты без резервных решений приводит к тому, что малейшая техническая ошибка способна парализовать поток пассажиров.
На фоне инцидента вновь актуализировался вопрос о соотношении стоимости разных способов оплаты. Жетон стоит дороже (86 рублей), чем проход по карте или «Подорожнику» (60 рублей), и многие пассажиры выразили недовольство тем, что им пришлось переплачивать из-за технической ошибки, в которой они не были виноваты.