Компания Michelin закрыла свой завод во Франции, в городе Ванн, объявив при этом, что закрыт будет и завод в городе Шоле. Объясняют, что решение стало неизбежным, учитывая структурную трансформацию рынка, а также ухудшение конкурентоспособности в Европе.
Второе, конечно, важней – в пресс-релизе Michelin есть расшифровка, уточняющая, что закрытия происходят "в частности, из-за инфляции и роста цен на энергоносители".
"Оба завода уже несколько лет испытывают серьёзные экономические трудности. Это решение было принято в качестве крайней меры после анализа и оценки всех альтернативных вариантов и сценариев", - говорится в заявлении компании.
Отмечается, что в последние годы на европейских рынках шин есть простая тенденция – автолюбители переходят на покупку недорогих шин, что негативно отразилось на премиальных сегментах. Тут снова требуется расшифровка, которая есть в пресс-релизе – речь идёт о шинах, поступающих на рынок "в основном из Азии".
Эти "шины из Азии" за последние 10 лет увеличили свою долю рынка на 9-11 процентов (в зависимости от того, о чём речь – легковые авто или грузовики), отняв долю у премиальных брендов. В том числе, как мы понимаем, у Michelin.
Тут снова нужна цитата из пресс-релиза: "Эта ситуация привела к структурному избытку производственных мощностей на некоторых заводах Michelin".
Логично связать "рост цен на энергоносители" из первого объяснения с высокой стоимостью шин Michelin, из-за которой их перестали покупать.
На заводе Michelin в Шоле работает 955 человек, там в основном производятся шины для лёгких грузовиков и резиновые смеси. На заводе компании в Ванне работает меньше специалистов – 299 человек, они занимались преимущественно производством металлической арматуры.
Большая часть официального пресс-релиза Michelin посвящена именно судьбе этих людей, им обещают поддержку и новые рабочие места, правда, пока непонятно, где.
По заявлению компании, в настоящее время во Франции группа Michelin насчитывает около 19 тыс. сотрудников, а за последние 10 лет конкретно во французские предприятия было вложено более 2,6 млрд евро. Например, в 2023 году Michelin совместно с партнёрами запустил большой завод по производству водородных топливных элементов в городе Сен-Фоне. А в городе Клермон-Ферране расположена штаб-квартира Michelin.