Я предпочитаю брать билет там, где цена ниже. Подсчитываю кешбек по партнерским ссылкам и беру самые выгодные варианты. Но если разобраться, в этом есть определенный риск и вас могут нагреть.
Всегда ли возможно сэкономить при покупке, при этом не теряя денег в дальнейшем? Давайте разбираться.
Купить авиабилет можно напрямую у перевозчика, через сайты агрегаторы и сайты-агенты. У первых бывают акции и "кто первый, того и тапки", вторые живут за счет комиссий и билет там всегда дороже, а вот третьи...
Что такое эти сайты-агенты?
Их вы наверняказнаете. Фактически это посредники, которые продают билеты дешевле, чем сайт перевозчика. Что это - эксклюзивные права на продажу или глобальный обман? Агенты могут продавать билеты дешевле, чем официальные сайты авиакомпании по следующим причинам.
1. У них есть спецтарифы на эти билеты. Только для агенств. Они дешевле и доступны только для продажи через посредника. Т.е. у авиакрмпании этих билетов на сайте вы не найдете.
2. Сложный маршрут, как правило на большое расстояние, когда не один перевозчик, а несколько. Авиакомпаниям собирать такие комбо у себя на сайтах не выгодно, а агентам да.
3. Агентства делают скидку сознательно, «из своего кармана», для привлечения клиентов. Да, это реальность, и, как кажется, на радость клиенту. Чаще всего, это не так. Как правило, в момент покупки авиабилета нами руководит желание сэкономить и мы радостно приобретаем билет. Дальше может быть вот что: билет приходит с ошибками.
В дате, в имени, в паспорте, в маршруте и т. д. За исправлением, обращаемся в агентство, где был приобретен билет. И начинаем тратить – штраф авиакомпании за обмен + сервисный сбор агентства + если надо, то и добор по тарифу.
4. Агенты продают билеты по "серым схемам". Что это такое?
- билет на рейс одного перевозчика технически принадлежит другой авиакомпании. Прибыль агентства получается из разницы стоимости тарифа и/или таксы при выписке на бланке оперирующего перевозчика и более низкой стоимости при выписке того же рейса на бланке авиакомпании-партнера. Разница в пользу агентства может доходить до 15000 руб. Но вы про это не узнаете, т.к. будете думать, что купили дешевый билет. Как ни странно это не нарушает закон.
Минусы: вашей брони нет на сайте оперирующего перевозчика и в аэропорту вас просто не посадят на рейс. Поэтому, всегда проверяем билет на сайте авиакомпании и если, вы его не видите, то это повод сделать звонок в авиакомпанию и проверить, что вы есть в списках пассажиров на конкретный рейс. Если нет то звоним в агентство и разбираемся с ним.
- аннулирование билета. Ваш билет может быть аннулирован после покупки, о чем вы даже не узнаете, если не проверяете бронь на сайте авиакомпании. То есть, вам пришлют билет на почту, все гладко, но через какое-то время его аннулирует посредник, при этом пассажир такое уведомление не получает.
- добавление лишнего сегмента в маршрут. Довольно популярный способ, известный многим бюджетным путешественникам, также известен и агентствам. Суть та же, только разница между фактически нужным вам маршрутом и маршрутом с лишним сегментом остаётся не у вас, а у агентства. Т.е. вы фактически переплачиваете за ненужный вам кусок пути. Правда об этом вы можете и не узнать.
Также очень важно понимать, что далеко не всегда применение данных схем возможно - все зависит от конкретных направлений и авиакомпаний.
И все же я рекомендую брать билеты либо напрямую, либо, через проверенные сайты-агрегаторы.