Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

«Горящий» рейс: "Wan Hai 503" буксируют

«Горящий» рейс: "Wan Hai 503" буксируют на Ближний Восток. Затянувшаяся на 11 недель морская одиссея поврежденного пожаром контейнеровоза «Wan Hai 503» приближается к завершению. Судно, ставшее изгоем после отказов со стороны Индии и Шри-Ланки, наконец взято на буксир и следует в порт на Ближнем Востоке. Точный пункт назначения пока остается предметом переговоров. Роковой инцидент произошел 9 июня, когда на судне, следовавшем из Коломбо (Шри-Ланка) в индийский порт Nhava Sheva, примерно в 50 морских милях от побережья Индии произошел взрыв и пожар. После этого контейнеровоз дрейфовал у границы исключительной экономической зоны Индии, пока спасательные команды боролись с огнем. Несмотря на то, что открытое пламя было потушено, тление в одном из трюмов продолжалось. Это стало причиной, по которой ни один порт в регионе не соглашался принять судно. Получив официальные отказы от властей Индии и Шри-Ланки, спасатели были вынуждены искать убежище за тысячи миль от места происшествия. П

«Горящий» рейс: "Wan Hai 503" буксируют на Ближний Восток.

Затянувшаяся на 11 недель морская одиссея поврежденного пожаром контейнеровоза «Wan Hai 503» приближается к завершению.

Судно, ставшее изгоем после отказов со стороны Индии и Шри-Ланки, наконец взято на буксир и следует в порт на Ближнем Востоке. Точный пункт назначения пока остается предметом переговоров.

Роковой инцидент произошел 9 июня, когда на судне, следовавшем из Коломбо (Шри-Ланка) в индийский порт Nhava Sheva, примерно в 50 морских милях от побережья Индии произошел взрыв и пожар.

После этого контейнеровоз дрейфовал у границы исключительной экономической зоны Индии, пока спасательные команды боролись с огнем.

Несмотря на то, что открытое пламя было потушено, тление в одном из трюмов продолжалось. Это стало причиной, по которой ни один порт в регионе не соглашался принять судно. Получив официальные отказы от властей Индии и Шри-Ланки, спасатели были вынуждены искать убежище за тысячи миль от места происшествия.

По заявлению оператора судна, "Wan Hai Lines", текущий переход через Аравийское море протяженностью около 1800 морских миль признан безопасным. «Стабильность судна, структурная целостность, осадка и маршрут, оцененный с помощью метеорологического программного обеспечения, соответствуют требованиям для безопасной буксировки», — отмечается в сообщении. Процесс тщательно контролируется назначенной спасательной компанией.

Наиболее вероятным убежищем для «Wan Hai 503» рассматривается глубоководный порт Хор-Факкан в ОАЭ, который обладает необходимой инфраструктурой для подобных инцидентов. В прошлом году там уже был принят горевший контейнеровоз «Maersk Frankfurt».

Фотографии, обнародованные индийским Директоратом по судоходству в середине июля, демонстрируют масштабы разрушений: немногочисленные уцелевшие грузы сохранились лишь на корме.

Благодаря успешным работам по осушению трюмов и машинного отделения судно сохраняет ровный киль.