Автомобили – мужское дело?
Как бы не так!
Без женщин современных автомобилей вообще могло бы не быть.
Именно представительница прекрасного пола дала деньги на разработку первого автомобиля.
Именно женщина первой в мире совершила длительную поездку на машине.
Женщина же дала свое имя марке, любимой большинством мужчин.
Наконец, даже дворники придумала женщина!
Кажется, что в современном мире, где женщины могут пилотировать истребители или возглавлять крупные компании (а иной раз — и целые государства) не осталось областей, где феминистки могли бы с полным правом развернуть боевые действия. Однако такая область есть, утверждает австралийская исследовательница. Это создание автомобиля.
Весной 2004 года Volvo представил один из самых стильных в мире концепт каров — «Your Concept Car» (YCC).
Проект был полностью подготовлен женской командой (примерно 100 человек), и адресован он был, в первую очередь, женщинам.
Машина получилась не только красивая, но и с массой необычных фишек.
Чего же хотят женщины от автомобиля? Оставьте стандартные представления — автоматическая коробка передач и куча бардачков, плюс ба-а-льшое зеркало в салоне.
Лёгкое хранение, эргономика и обслуживание — ключевые идеи проекта.
Итак, YCC. Женщины не хотят беспокоиться об обслуживании. Так и сделали.
Масло в двигателе нужно менять лишь каждые 50 тысяч километров. Когда автомобиль нуждается в сервисе, он сам посылает беспроводное сообщение местной станции техобслуживания, которая перезванивает владелице машины и договаривается о визите.
Передний модуль машины спроектирован так, что может открываться лишь механиком на сервисе. Традиционного капота нет.
Система заправки топливом выполнена в стиле гоночного автомобиля. «Пистолет» заправщика входит в бак, приоткрывая шаровой клапан. Рядом с горловиной бензобака — горловина для… жидкости омывателя стёкол.
YCC легко мыть — специальная краска в какой-то степени отталкивает воду и грязь.
Машину легко поставить на стоянку — тут есть датчик, определяющий, войдёт ли YCC на свободное место.
Даже подголовники в машине спрофилированы так, чтобы не мешалась причёска-хвост.
Упомянем ещё приборную панель, на которую по умолчанию выводится всего три важнейших вещи — скорость, как далеко ещё можно проехать на остатках топлива и указания системы навигации.
Многочисленными приборами пусть тешат себя мужчины, уверенные, что успеют осмотреть их все на скорости под 200. Заметим, инженеры давно задумывались — чего хочет женщина. Японцы как-то даже измеряли длину женских ногтей, чтобы спроектировать удобные выключатели в салоне.
Как говорится — с почином.
Ханс Олов Улссон (Hans-Olov Olsson), глава Volvo, признал: «Первоначально они (женская команда) встретили серьёзное сопротивление.
Были в фирме сотрудники, которые подвергали идею сомнению — «Это вообще будет работать? Они действительно в состоянии сделать это?»
Они сделали.