ПОД ФЛАГОМ СССР: Февраль 1964 года. Лесовоз «Архангельсклес» Балтийского морского пароходства (Ленинград) получил очередное рейсовое задание. На тот момент судно находилось в Новороссийске. Задача состояла в том, чтобы перевезти ценный экспортный товар в Джидду (Саудовская Аравия). Таким товаром был цемент, являвшийся важной статьёй дохода для СССР.
Здесь следует учесть, что в 1964 году Советский Союз и Саудовская Аравия не имели дипломатических отношений. Они были установлены гораздо позже — в 1990 году. Однако Саудовская Аравия развивала инфраструктуру. Расширялся порт Джидда, ударными темпами шло строительство объектов разного назначения в Мекке и Медине. Всё это требовало огромных ресурсов, включая цемент, который доставлялся из СССР.
60-е годы прошлого века — разгар холодной войны. Саудовская Аравия — преданный союзник США. Однако это не было препятствием для закупки советского цемента, который служил тонким элементом советской экономической дипломатии в налаживании контактов между странами. Это как шахматная доска, на которой все фигуры важны, включая «Архангельсклес».
Итак, погрузка цемента завершена, и судно приступает к выполнению рейса. Чтобы добраться до Джидды, лесовоз должен был совершить переход через Средиземное море и пройти Суэцкий канал.
«Несмотря на тропическую жару, экипаж успешно проводит профилактический осмотр механизмов и покрасочные работы», — следует из пояснения к сохранившимся фотоматериалам того самого рейса. Это был первый раз, когда «Архангельсклес» проходил Суэцкий канал.
Судно под флагом СССР всё сделало на «отлично». Выполнено ещё одно важное задание в интересах страны. Так держать!
Для сведения по лесовозам типа "Архангельсклес", построенным в 1959-1962 годах:
Конструктивный тип: однопалубное, трёхостровное судно с наклонным в надводной части и ледокольным в подводной части носом, с крейсерской кормой. Назначение: перевозка леса, пиломатериалов и зерна.
Основные параметры:
Валовая вместимость: 4638 рег.т
Чистая вместимость: 2348 рег.т
Дедвейт: 6205 т (лес), 5895 т (зерно)
Длина: 123,88 м
Ширина: 16,70 м
Высота борта: 8,45 м
Осадка: 2,86/7,02 м
Количество грузовых трюмов: 4
Экипаж: 34 чел.