В чате таксистов https://t.me/igormylnikovchannelchat Игорь, коллега из Санкт-Петербурга принёс скриншот, судьба таксиста Натальи из Иркутской области.
Печально, но Наталья избита пассажирами, её автомобиль повреждён и что самое отвратительное в этой истории, она уже никогда не сядет за руль такси, чтобы возить людей.
Что произошло? Читайте в скриншоте
Итак, вы прочитали? Давайте теперь обсудим что стряслось и что можно было сделать, чтобы это не произошло? Готовы?
Напомню, сам работаю с заказами Яндекс Такси в Питере, в Экономе с 2019 года.
Естественно в моей истории были аналогичные случаи, но слава Богу мне хватило ума сделать из них для себя следующие выводы и именно ими я сейчас руководствуюсь, когда выхожу на линию.
Расскажу их вам: кто-то осудит, кто-то задумается, кто-то оценит. Напомню. я не 100 долларовая купюра и у меня нет задачи понравиться каждому читателю. Писал прежде и сейчас пишу для того, чтобы поделиться мнением.
Кому и как поступать, каждый решает сам для себя.
У меня же вариантов всего два:
1. Приехал, занял позицию так, чтобы видеть кто идёт к машине. В телефоне не торчу, двери замкнуты. Увидел проблему, один из 11 возможных вариантов. Заказ отменил, молча без разговоров уехал.
2. Приехал, проморгал проблему и она уже сидит в моей машине. Зубы стиснул, напрягся, заказ выполнил и возможно даже остался при деньгах, машине и жив.
Третьего не дано.
Про безопасность в целом:
1. я не вожу в машине ничего, что может быть использовано как любое оружие. Нет ножей, отвёрток, черёмух и пр. Почему? Ответ простой. Всё это даёт ощущение ложной защищённости которая срабатывает против.
2. агрегатор никогда не проверял и не проверяет пассажиров на безопасность. Ошибка водителя надеяться, что регистрация пассажира в клиентском приложении даст ему хоть толику безопасности. Это не так.
3. кнопка в приложении Таксометра и никакой регистратор в салоне машины не спасёт таксиста от смерти или ограбления, возможно зафиксирует факт, да но толку? Кому от этого станет легче? Верно - никому.
4. выходя на линию помнить, своя безопасность, автомобиль, деньги и здоровье дороже всего. Никто кроме самого таксиста не сохранит этого.
Тем, кто только что громыхнул чем-то там в кармане расскажу историю:
в прошлом, в 2020 году у меня была работа, подключение водителей к заказам Яндекс такси. Так вот один из таксистов в Калининграде, мощный мужик попавший в сложную жизненную ситуацию сел в такси.
Я рассказывал ему о безопасности и что не нужно никого ничему учить, цель таксиста - заработать и вернуться домой а не учить жизни тех, кого учить уже поздно. Но Сергей (имя изменено) решил что я не прав. Поправил нескольких пассажиров. И сейчас всё ещё сидит в местах далёких.
Семья его, жена и двое дочерей без мужа защитника и кормильца.... И чего он добился в итоге? Кому сделал хорошо?
Умный поймёт и сделает вывод. Глупцу хоть трижды рассказывай, не поймёт. Поэтому сами решайте кому и как поступать.
На этом всё. И да, с 3 сентября чтоли?!
PS Нашли ошибку в моём тексте? Неверно расставил знаки препинания? Глупость в буквах автора по теме? Немедленно пишите об этом в комментариях! Автор должен узнать это и как можно скорее!
Ссылки по теме:
Нужен ли регистратор в машину такси?
И ещё раз о безопасности в поездках с заказами
Особенности работы на линии в ночь
Самооборона для водителя: как таксисту защищаться?
11 советов по безопасности для начинающих таксистов
Пьяная женщина – самый сложный тип пассажиров в такси
ВАЖНО: Мнение автора статьи может не совпадать с мнением редакции Справочника Таксиста и даже с вашим мнением, уважаемый читатель, и это нормально потому, что мы стремимся собрать максимум взглядов водителей практиков, а читатель уже сам решит кого поддержать а кого игнорировать.
ВАЖНО: В прочитанной вами статье, автор не продаёт и не навязывает Вам платные или условно-бесплатные услуги. Не продаёт курсы для таксистов. Не подключает к паркам. Не рекламирует товары для работы в такси или вообще товары или услуги. Только личный опыт автора и его личное мнение.