Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Mini сошли с ума. JCW, которые придумали на вечеринке

Вам надоели скучные пресс-релизы? Mini разделяют вашу позицию. До этого, кстати, ее разделили BMW. Поэтому Mini на пару с Deus Ex Machina сделали два концепта JCW, которые одновременно и вызывают легкую насмешку, и притягивают взгляд. Один — бензиновый Machina, другой — электрический Skeg. Machina представлен сразу с заявлением на участие в гонках. Красно-бело-черный окрас, расширители крыльев, ретро-фары на капоте, массивное антикрыло в стиле Can-Am и светодиоды вместо стандартной графики фар. В салоне — минимум "лайфа", максимум "жесткости": ковши, пятиточечные ремни, алюминиевый пол, каркас безопасности и даже гидравлический ручник. Все в духе трека. Если Machina — это трек-день на жарком асфальте, то Skeg — суббота на океане с доской. Серебристо-желто-черная графика, полупрозрачные расширители из стекловолокна, здоровенный спойлер Flex Tip Surf Spoiler и даже доска для серфинга, закрепленная на крыше ремнями. Внутри — неопреновые кресла, ремни вместо ручек и лотки для гидрокостю
Оглавление

Вам надоели скучные пресс-релизы? Mini разделяют вашу позицию. До этого, кстати, ее разделили BMW. Поэтому Mini на пару с Deus Ex Machina сделали два концепта JCW, которые одновременно и вызывают легкую насмешку, и притягивают взгляд.

Один — бензиновый Machina, другой — электрический Skeg.

Machina. Трек на максималках

Machina представлен сразу с заявлением на участие в гонках. Красно-бело-черный окрас, расширители крыльев, ретро-фары на капоте, массивное антикрыло в стиле Can-Am и светодиоды вместо стандартной графики фар.

В салоне — минимум "лайфа", максимум "жесткости": ковши, пятиточечные ремни, алюминиевый пол, каркас безопасности и даже гидравлический ручник. Все в духе трека.

Skeg. Айда серфить!

Если Machina — это трек-день на жарком асфальте, то Skeg — суббота на океане с доской. Серебристо-желто-черная графика, полупрозрачные расширители из стекловолокна, здоровенный спойлер Flex Tip Surf Spoiler и даже доска для серфинга, закрепленная на крыше ремнями.

Внутри — неопреновые кресла, ремни вместо ручек и лотки для гидрокостюмов. Для полного антуража не хватает следов песка и соли.

Мощность та же, стиль другой

Забавно, но под всем этим визуальным безумием скрывается стандартный JCW. Никаких новых турбин или перепрошивок: 228 л.с. у бензинового Machina и 255 л.с. у электрического Skeg. Мини сделали ставку на индивидуальность, а не на лошадей.

Не для продажи

Эти автомобили никогда не появятся в салонах — это чистый шоу-проект. Но к ним выйдет совместная коллекция одежды Mini x Deus Ex Machina. То есть купить машину нельзя, а худи — пожалуйста.

Да, это выглядит все слегка нелепо. Но нелепо в том самом смысле, который работает. Слишком много деталей, странные акценты, доска на крыше… И при этом все это складывается в цельную картину.

Ну, что, Skeg — это уже перебор или нормальный уровень авто-арт-хаоса?

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen