О том, что модельный ряд марки Jetour пополнится еще одним кроссовером повышенной проходимости Jetour T1, официально сообщили пару месяцев назад. Сегодня озвучили дату премьеры.
На передней панели в салоне — крупный тачскрин мультимедийной системы диагональю 15,6 дюйма, аудиосистема с девятью динамиками и зимний пакет с подогревом сидений, лобового стекла и зеркал. Размер багажного отделения — от 574 до 1455 литров груза. Размерность колесных дисков — 18 либо 19 дюймов. Также в релизе отмечается отличная шумоизоляция и 45 дополнительных мест для хранения в салоне.
По габаритам Jetour T1 практически не уступает старшему кроссоверу T2. Разница по длине всего в 39 миллиметров, в ширину — 35, а по расстоянию между осями — 10 миллиметров. Длина автомобиля составляет 4706 миллиметров. Кроме того, модель будет представлена на нашем рынке с двумя моторами. Начальная «турбочетверка» объемом 1,5 литра мощностью 170 сил (270 Нм крутящего момента) и точно такой же двигатель, как на T2, — 2 литра турбо мощностью 245 л.с.
Первый двигатель будет работать в сочетании с семиступенчатым «роботом», второй — с восьмидиапазонным автоматом. Привод передний либо полный. У Jetour T2 версии с моноприводом нет и полуторалитровым двигателем нет.
Таким образом, Jetour T1 с меньшим мотором и на переднем приводе должен быть заметно дешевле, а вот версия с двухлитровым агрегатом с полным приводом станет очевидным конкурентом для Jetour T2. Зачем внутри модельного ряда создают конкуренцию, непонятно. Обычно в рамках линейки модели разводят по цене и характеристикам. Впрочем, стоит дождаться официальных цен. Возможно, разница между топ-версиями T1 и T2 будет все же заметной.
Для ориентира: на данный момент Jetour T2 без учета скидок и прочих бонусов стоит 3 959 000 рублей. Если компании удастся предложить ценник на новый Jetour T1 реально ниже, то на нашем рынке, думаю, появится еще один популярный кроссовер с серьезными внедорожными возможностями. Если же цены топ-версий окажутся близки, то логика в покупке Jetour T1 окажется под вопросом.
ТЕСТ-ДРАЙВ / ВИДЕО - JETOUR T2 C "АВТОМАТОМ"