Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Российский «Ансат» взлетел на отечественных двигателях

Российский «Ансат» взлетел на отечественных двигателях В
Казани состоялось важнейшее для отечественного авиапрома событие – первый успешный полёт лёгкого многоцелевого вертолета «Ансат», оснащенного российскими двигателями ВК-650В. Машина,
полностью избавленная от иностранных комплектующих, поднялась в небо с площадки Казанского вертолётного завода (КВЗ), ознаменовав прорыв в рамках программы импортозамещения.
Новые силовые агрегаты, разработанные и произведенные специалистами петербургского завода «ОДК-Климов» (входит в Ростех) в рекордные сроки, позволили не только сохранить,
но и улучшить летные характеристики «Ансата».
В ходе шестиминутного полёта экипаж проверил устойчивость, управляемость и работоспособность всех обновлённых систем, включая топливную и масляную, а также испытал работу автопилота.
По словам главы Минпромторга России Антона Алиханова, присутствовавшего на испытаниях, теперь машине предстоит пройти сертификационные испытания для запуска в серий

Российский «Ансат» взлетел на отечественных двигателях В
Казани состоялось важнейшее для отечественного авиапрома событие – первый успешный полёт лёгкого многоцелевого вертолета «Ансат», оснащенного российскими двигателями ВК-650В. Машина,
полностью избавленная от иностранных комплектующих, поднялась в небо с площадки Казанского вертолётного завода (КВЗ), ознаменовав прорыв в рамках программы импортозамещения.


Новые силовые агрегаты, разработанные и произведенные специалистами петербургского завода «ОДК-Климов» (входит в Ростех) в рекордные сроки, позволили не только сохранить,
но и улучшить летные характеристики «Ансата».

В ходе шестиминутного полёта экипаж проверил устойчивость, управляемость и работоспособность всех обновлённых систем, включая топливную и масляную, а также испытал работу автопилота.

По словам главы Минпромторга России Антона Алиханова, присутствовавшего на испытаниях, теперь машине предстоит пройти сертификационные испытания для запуска в серийное
производство. Исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко подтвердил высокий экспортный потенциал обновленного вертолёта. С дальностью полёта до 660 км, возможностью увеличения
до 800 км с дополнительным баком и всепогодностью, позволяющей работать в диапазоне от -45 до +50 градусов, в условиях высокогорья
и плотной городской застройки.

Фото: evening-kazan.ru