Здравствуйте, дорогие друзья.
Сегодня рассмотрим очень интересный минивэн из Китая BYD Song Max. В первой части статье сделаю расчёт 2 минивэнов, во второй части будет техническое описание BYD Song Max рестайлинг.
Сначала небольшой анонс. В ближайшее время будет серия статей и роликов про модельный ряд бренда BYD. Наш руководитель компании Николай совершил несколько рабочих командировок в Китай, где изучал наилучшие модели автомобилей по соотношению цена-качество.
Он заказал себе полноприводный BYD Tang, скоро будет про это машину качественный обзор.
А лидером заказов является гибридный BYD Song Plus, за последний месяц 4 автомобиля этой модели куплены под заказ и скоро прибудут в Тулу.
Первым рассмотрим Song Max 1-го поколения, который выпускался с 09.2017 - 08.2022:
- 1.5 л, 160 л.с., бензин, робот, передний привод, гибрид;
- Комплектация DM PHEV 1.5 AMT 51 km;
- Дата производства апрель 2021 года;
- Пробег 41 000 километров;
- Оригинальная краска. Автомобиль в хорошем состоянии.
Автомобиль со всеми расходами по Китаю и доставкой до Тулы выходит 100 000 CNY. По сегодняшним курсам валют в рублях 1 625 000.
Далее сделаем расчёт BYD Song Max рестайлинг, который начал выпускаться с августа 2020 года:
- 1.5 л, 110 л.с., бензин, редуктор, передний привод, гибрид;
- Комплектация DM-i PHEV 1.5 Executive;
- Дата производства февраль 2022 года;
- Пробег 41 000 километров;
- Оригинальная краска. Автомобиль в хорошем состоянии.
Автомобиль со всеми расходами по Китаю и доставкой до Тулы (сейчас в Туле делаем таможенную очистку на авто из Китая) выходит 129 000 CNY. По сегодняшним курсам валют в рублях 1 962 000.
Дальнейшую информацию беру с ресурса Дром.
Минивэн BYD Song Max подвергся рестайлингу. Внешние изменения в обновленном варианте включают модифицированные бампера, измененную графику передней и задней оптики. Двигатель бензиновой версии теперь выдает 160 л.с. Очередная порция изменений досталась Song Max в 2022 году. При этом больше всего их у гибридной модели. Она получает новую более экономичную силовую установку с обозначением DM-i (интеллектуальный двойной режим) вкупе с мощным аккумуляторным блоком из фирменных батарей типа Blade от BYD, который позволяет проехать до 105 километров в электрическом режиме. В новых спецификациях гибридный минивэн Song Max DM-i доступен в «высокой» версии (с 6-местным салоном), которая смотрится как будто с установленным на крыше багажником. В этом случае высота минивэна увеличивается с 1,68 до 1,88 м.
Салон BYD Song Max 2021 модельного года оборудован большим центральным сенсорным экраном, который может принимать вертикальное или горизонтальное положение. За приборы отвечает 12,3-дюймовый дисплей виртуальной «приборки». Для управления некоторыми основными функциями имеются удобно сгруппированные кнопки, в том числе на рулевом колесе и центральном тоннеле, последний также включает джойстик переключения режимов трансмиссии. Медиасистема поддерживает голосовое управление кондиционером, навигацией, аудио и приложениями. Как обычно, BYD Song Max предлагается в 6- или 7-местном вариантах. Оснащение довольно богатое и включает раздельный климат-контроль, электропривод передних сидений (в том числе с подогревом и вентиляцией), декоративную подсветку салона, автоматически складывающиеся зеркала, электролюк и панорамную крышу, электропривод двери багажника и т.д.
BYD Song Max в обычной топливной модификации после рестайлинга оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом максимальной мощностью 160 л.с. (прежде было 154 л.с.), крутящий момент увеличен с 240 до 245 Нм, его максимальное значение теперь доступно в более широком диапазоне оборотов (с 1600 до 4000 вместо прежних 1750-3500). У гибридной версии первое время еще сохраняется знакомая схема привода DM со 110-киловаттным электромотором, но тоже с пересмотренной спецификацией ДВС, при этом общая отдача увеличивается с 303 до 310 л.с., а момент — с 490 до 495 Нм. А вот модернизированная гибридная версия минивэна 2022 года работает уже с новой силовой установкой DM-i. В ней используется атмосферный мотор (110 л.с. и 135 Нм), а электродвигатель может быть мощностью 132 кВт (179 л.с.) или 145 кВт (197 л.с.). Емкость литий-железо-фосфатной батареи — 8,3 кВтч и 18,3 кВтч соответственно, с «электрической» дальностью в 51 и 105 км. Общий запас хода может достигать 1090 км. Для разгона 0-100 км/ч гибридному Song Max DM-i требуется 6,9-7,9 секунды. Электрическая версия BYD Song Max EV продолжает использовать электромотор в 120 кВт (163 л.с.), а батарея имеет емкость примерно 60 кВтч. Без подзарядки такой минивэн может проехать 401 км.
Длина, ширина, высота нового китайского минивэна составляют 4680, 1810 и 1680-1880 мм соответственно. Колесная база — 2785 мм. Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, задняя — торсионная балка. У минивэна по кругу дисковые тормоза (передние вентилируемые), стояночный тормоз. С тремя рядами сидений объем багажника небольшой — около 180 литров. Но можно сложить оба задних ряда, увеличив таким образом грузовое пространство и получив при этом ровный пол.
В Song MAX с рестайлингом предлагает следующие функции безопасности. В стандартное оборудование входят система стабилизации, мониторинг давления в шинах, задняя камера, шесть подушек безопасности. Для автомобиля доступны разные варианты разблокировки, в том числе по NFC. В зависимости от комплектации доступен комплекс помощи при вождении DiPilot, частью которого являются адаптивный круиз-контроль с системой удержания полосы движения,
BYD Song Max полностью оправдывает звание многоцелевого автомобиля (MPV) —вместительный, удобный, мощный. Среди главных плюсов также — большое разнообразие модификаций. Рестайлинг позволил немного поднять популярность модели, особенно с появлением новой гибридной версии. С 2022 года ежемесячный объем продаж увеличивается и даже иногда достигает четырехзначных значений в месяц.
Вам нужно подобрать, купить, доставить в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии, из Кореи или Китая приобрести машину в наличии или в пути, обращайтесь: 8-920-789-72-72.
Если статья была для Вас полезна, то не забудьте подписаться и поставить лайк. Впереди будет ещё очень много интересных публикаций.
Спасибо за внимание, до новых встреч!