Фернандо Алонсо финишировал восьмым на Гран-при Нидерландов, заставив задуматься о том, что могло бы произойти после такой сложной гонки.
Стартовав десятым, «Aston Martin» обладал достаточной скоростью, чтобы бороться с более сильными соперниками, но неудачно выбранное время пит-стопа из-за машины безопасности стоило команде важных очков. Двукратный чемпион выразил недовольство выбором команды в беседе со СМИ после гонки, объяснив причины своего гневного высказывания по радио.
«Думаю, мы упустили свой шанс», — признал Алонсо. «В гонке у машины был неплохой темп, но да, нам не повезло с машинами безопасности, которые появились не в то время и не в том месте, и мы не смогли оптимизировать работу двух комплектов жёстких шин, сравнивая их с соперниками. На первом этапе я не был уверен, что мы правильно поступили, заехав на пит-стоп и выбрав правильную стратегию. А на втором этапе я просто волновался, что мы останемся позади на всю гонку и повторим судьбу остальных.
И я почувствовал, что у машины больше скорости, поэтому мне захотелось сделать что-то иное, чем у остальных, и попытаться их обогнать. И да, в конце мы обогнали один «Red Bull» и один «Haas», а другой «Haas» финишировал впереди нас. Так что им немного повезло с последней машиной безопасности, а нам повезло с сошедшими с дистанции и штрафом Антонелли. В противном случае мы бы не заработали очков, так что нам нужно это учитывать. Мы были значительно быстрее некоторых машин, финишировавших перед нами, например, «Williams» и «Haas». Так что, да, я не знаю. Элбон финишировал пятым или шестым, так что, думаю, пятое место было вполне возможно, учитывая наш темп».
Стролл стартовал с 19-го места после аварии в квалификации и рано заехал на пит-стоп, чтобы перейти на жесткие шины, и, воспользовавшись более свежей резиной, обогнал нескольких гонщиков перед собой, поднявшись в первую десятку. Лэнс отлично справился с управлением жесткими шинами и поднялся на девятое место. Вскоре после этого канадец снова сменил шины, как раз когда начался очередной период машины безопасности. На оставшихся кругах Стролл прорвался сквозь пелотон и пересёк финишную черту восьмым.
«Нам удалось отыграть много позиций в начале гонки благодаря правильной стратегии и раннему пит-стопу после первого отрезка. Было здорово вернуться в гонку после неудачного уик-энда, начав с 19-го места, и после того, как команда так упорно трудилась над восстановлением машины в пятницу и субботу. На следующей неделе мы снова поедем в Монцу, я с нетерпением жду возможности снова погонять там», — подытожил Стролл.