Во время прогулки по городу Тайга, при приближении к зданию Дворца Культуры (проспект Кирова, 1), внимание прохожего неизбежно привлечет мемориальная доска, посвященная Ивану Герасимовичу Сафронову. Но кто же он такой и чем прославился?
Иван Герасимович Сафронов (24 января 1898 года – 15 октября 1964 года) является первым в истории Кузбасса обладателем звания Героя Социалистического Труда, которое было присвоено ему 5 ноября 1943 года. Важно напомнить, что Кузбасс был образован как отдельная область 26 января того же года.
В дополнение к уже упомянутой награде, Иван Герасимович Сафронов был удостоен следующих почетных званий и орденов:
- Знак «Почетный железнодорожник СССР», врученный в 1937 году.
- Трудовой орден «Знак Почета», полученный в 1939 году.
- Орден Ленина, присужденный в 1943 году.
- Золотая медаль «Серп и Молот», врученная в 1943 году.
Трудовые заслуги
И. Г. Сафронов родился в селе Ижморка, расположенном на маршруте Транссибирской магистрали. Отец будущего героя труда тоже был железнодорожником, поэтому не удивительно, что с пятнадцатилетнего возраста Иван Герасимович начал свою деятельность там же, на железной дороге в депо станции Тайга.
В 1937 году Сафронов был назначен бригадиром, а год спустя — мастером депо. К этому времени в депо были внедрены новейшие паровозы повышенной мощности, однако ремонтные работы осуществлялись по традиционным методам, что занимало от 48 до 72 часов на обновление одной машины.
Сафронов предложил инновационный подход к промывочному ремонту, основанный на комплексном методе.
‼Промывочный ремонт - очистка котла паровоза от накипи и шлама, которые накапливаются из-за жёсткой воды.
Все паровозы были разделены на серии, за которыми закреплялись специальные бригады по 15-18 человек. Каждая из них работала на своих рабочих местах, оснащенных современным оборудованием, тщательно продуманным до мельчайших деталей. Сафронов уделял особое внимание организации рабочих процессов, внедряя инструменты для предварительной проверки качества деталей перед их установкой на локомотив. Благодаря этим мерам, время, необходимое для ремонта паровозов, сократилось до 6-7 часов, что значительно повысило эффективность работы депо. Имя мастера Сафронова получило известность не только в пределах города, но и за его пределами.
С началом Великой Отечественной войны Сафронов организовал женскую комплексную бригаду для ремонта маневровых паровозов, которая часто перевыполняла установленные планы. В условиях военного времени он также организовал круглосуточное дежурство бригадиров для оказания поддержки паровозным бригадам, применявшим лунинский метод ремонта. Для оказания помощи депо, расположенным на освобожденных территориях, в Тайге в выходные дни производились изготовление запасных частей и инструментов.
О методе Лунина можно прочитать по ссылке: https://dzen.ru/a/aLa9UZEMcEXfjPTa
Проработав свыше 40 лет в депо станции Тайга, Иван Герасимович Сафронов вышел на пенсию в 1960 году. Впоследствии он был избран членом комитета ВКП(б)/КПСС.
Скончался 15 октября 1964 года в Тайге и был похоронен на местном кладбище. А в 2003 году на здании Дома культуры была установлена мемориальная доска в честь первого в Кузбассе Героя Социалистического Труда.
🔗Ссылки:
- Википедия, Сафронов, Иван Герасимович - https://ru.wikipedia.org/wiki/Сафронов,_Иван_Герасимович
- ГЕРОИ СТРАНЫ, Сафронов Иван Герасимович - https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=13126
- Дзен, канал “Заповедная магистраль”, «Адская работа»: как целыми сутками происходит промывка паровозного котла в депо?”, 18 декабря 2024 - https://dzen.ru/a/Z18PF6JQoU4htosb