Mercedes-Benz рассекретил на Мюнхенском автосалоне батарейный GLC with EQ Technology, который одновременно придёт на смену электрокроссоверу EQC и станет «зелёной» альтернативой обычному GLC.
Первой показали полноприводную версию 400 4Matic с двумя моторами мощностью 489 л.с. У заднего двигателя двухступенчатый редуктор, а передний может отключаться при равномерном движении для экономии энергии. Батарея на 94 кВт⋅ч поддерживает зарядку до 330 кВт, а расчётный запас хода такой модификации достигает 713 км. В будущем у новинки будет пять версий.
Опционально доступна пневмоподвеска в сочетании с адаптивными амортизаторами. Бортовая электроника может регулировать их настройки предиктивно, получая сведения от впередиидущих Mercedes-Benz через облачное хранилище. Кроме того, учитываются и данные навигационной системы. Также кроссовер можно будет заказать с управляемыми задними колёсами, которые могут доворачиваться на угол до 4,5 градуса в сторону, противоположную передним, и до 2,5 градуса в ту же самую.
При длине 4845 мм GLC with EQ Technology имеет колёсную базу в 2972 мм, то есть он крупнее актуального топливного GLC и имеет более просторный салон. Внешне электрическую модель среди прочего выделяет оригинальная панель на месте решётки радиатора. За доплату она будет с подсветкой и функцией анимации рисунка.
Ключевая особенность интерьера — бесшовный экран Hyperscreen диагональю 99,3 сантиметра, занявший почти всю переднюю панель. Он тоже опциональный: в исполнениях попроще кроссовер получит три отдельных дисплея. При этом у базовой машины пассажирский экран будет носить исключительно декоративный характер и показывать одно из предустановленных изображений.
Ещё в списке оснащения имеется акустика Burmester с 4D-звучанием. Медиасервисы работают под управлением новой системы MBUX с элементами искусственного интеллекта от Microsoft и Google. Также для электрокара подготовлены новые кресла в двух вариантах — комфортном и спортивном. Появился и новый руль.
Для базовых версий предложат отделку салона, полученную из переработанного вторсырья и сертифицированную веганским сообществом. В дорогих исполнениях будет натуральная кожа.
Продажи в Европе начнутся в первой половине следующего года, после модель выйдет на другие рынки, включая США и Ближний Восток. Цены пока не объявлены.
• Одним из конкурентов новинки станет представленный на том же автосалоне в Мюнхене продвинутый электрокроссовер BMW iX3. Вместе с этой моделью дебютировал новый стиль дизайна баварской марки.