С 19 июля 2025 года станцию "Левобережная" частично закрыли на реконструкцию. Поезда в сторону Зеленограда (Крюково) теперь не останавливаются на платформе в область. Вторая платформа (на Москву) продолжает работать. Предлагаю посмотреть, что же сейчас происходит на "Левобережной".
Надземный переход
Заканчивается возведение надземного перехода через железнодорожные пути.
На станции "Левобережная" был всегда подземный переход между платформами. Переход последнее время был в ужасном виде - в нем легко можно было снимать фильмы ужасов. И никто особо за его состоянием не следил. Темно и страшно было по нему ходить, особенно, когда там безлюдно. После реконструкции станции его ликвидируют.
Перекладка четырех путей
Частичное закрытие платформы необходимо для перекладки четырех существующих железнодорожных путей и обустройства двух новых высокоскоростных путей с правой стороны при движении в Москву.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), будут построены еще 2 дополнительных пути. Они будут проходить вот здесь (слева), Если смотреть в сторону Зеленограда.
Кассовый павильон и часть платформы в область снесли. Демонтаж старой платформы тоже продолжается.
Если ехать на МЦД-3 мимо, то видно, что активно роют углубления для новой станции. И даже за пределами старой платформы тоже ведутся работы.
Островная платформа
Старую платформу собираются переделать на островную и построить на ней современные отапливаемые павильоны ожидания, а также надземный пешеходный переход с лифтами и выходом на автобусную остановку.
Островная платформа — это схема расположения платформы, при которой одна платформа находится между двумя путями, по которым осуществляется движение во встречных направлениях. Такие платформы позволяют одновременно принимать и отправлять поезда в обоих направлениях.
Некоторые преимущества островных платформ:
- упрощают пересадку пассажиров;
- позволяют максимально полно использовать инфраструктуру: лестницы, пандусы, эскалаторы, лифты, а не размещать их на каждой из платформ;
- облегчают пассажирам с ограниченными физическими возможностями пересадку с одного маршрута на другой или доступ к другим объектам инфраструктуры.
Проект станции
Выполняет работы ДКРС-Москва OAO «РЖД» в рамках реализации объекта «Этап 5. Реконструкция ст. Левобережная со строительством дополнительных V и VI путей специализированное пассажирское сообщение»
В ходе строительных работ на «Левобережной» возведут 3-х этажный павильон и надземный конкорс с выходом к ул. Чайковского и Белинского, обустроят две новые платформы и установят шесть эскалаторов.
Планируется, что реконструкция станции «Левобережная» в Химках продлится с 26 мая 2025 года по 26 ноября 2026 года. Но так как закрытие платформы было только 19 июля 2025 года, эти сроки сдвинутся.
Как добраться до платформы "Левобережная", на которой не останавливаются поезда.
История платформы Левобережная
Подписаться на канал Мы в соцсетях: ВКонтакте и Телеграм
#Химки #новостиХимки #ИнтересноевХимках #Химкибезприкрас #РЖД #МЦД3 #СтанцияЛевобережная #ВСМ #высокоскоростнаямагистраль #закрытиестанцииЛевобережная #Химки #Левобережная #маршрутнаЛевобережную #реконструкциястанцийЛевобережная #жизньПодмосковья #новостиПодмосковья #ОАОРЖД #Левобережнаяпересадки #какдоехатьдоЛевобережной