Платформа «Левобережная» (также использовалось название Левобере́жье) была открыта в 1938 году на действующем перегоне Химки — Ховрино. Инициатива принадлежит Надежде Крупской, при чьём активном участии был создан Государственный библиотечный институт.
Первоначально институт располагался в самом центре Москвы, в здании на углу Манежной площади и Моховой улицы. В 1936 году институт был переведён из Москвы в новообразованный посёлок Левобережный.
Необходимость создания нового остановочного пункта была связана со строительством канала Москва — Волга, отрезавшим посёлок от станции Химки.
В 1970-х годах в связи со строительством третьего главного пути на ОЖД была заново построена платформа на Москву. Платформа «Левобережная» - первый остановочный пункт пригородных поездов за чертой Москвы.
До 1985 года платформы имели длину, достаточную для приёма 10-вагонного состава.
В конце 1980-х годов была начата реконструкция платформ с их подъёмом и удлинением, которая была полностью завершена не позднее 1997 года.
В 2014—2015 годах платформу опять реконструировали в связи со строительством четвёртого пути — платформа в область.
В апреле 2015 года платформа была оборудована турникетами.
До 2016 года в перечне железнодорожных станций Росжелдора остановочный пункт именовался как Левобережье, хотя фактически (в указателях, расписаниях и звуковых оповещениях) использовалось название Левобережная.
В 2012 году было решено фактическое название привести в соответствие с официальным. В октябре 2016 года официальным, наоборот, стало название Левобережная.
С 2017 года длина платформы позволяет принимать 14-вагонные составы.
До 2028 года Платформу "Левобережная" реконструируют еще раз. Об этом скоро будет отдельный пост.
Подписывайтесь на наш канал в соцсетях: ВКонтакте и Телеграм
#Химки #новостиХимки #ИнтересноевХимках #Химкибезприкрас #ремонтХимки #СтарыеХимки #СтанцияЛевобережная #Левобережная