Ранее у перевозчика аннулировали два сертификата.
Ространснадзор после крушения самолета Ан-24 в Амурской области провел проверки авиакомпании «Ангара» и нашел ряд нарушений. Как следует из письма руководителя ведомства Виктора Гулина в Росавиацию, претензии касаются как летной работы и технического обслуживания, так и подготовки экипажей, пишут «Известия» после ознакомления с документом.
Отмечается, что в ходе контрольных мероприятий «вскрыты многочисленные факты выполнения полетов на воздушных судах без технического обслуживания и несвоевременной замены компонентов с ограниченным ресурсом». По данным Ространснадзора, директивы летной годности не выполнялись, а часть работ по техобслуживанию проводилась с нарушением технологий или фиктивно. Также установлены факты полета воздушных судов с неисправностями.
«Более половины авиапарка эксплуатируется с отступлениями от обязательных требований по поддержанию летной годности. Несмотря на грубые нарушения требований безопасности и временного запрета полетов 18 воздушных судов (из 28 эксплуатируемых авиакомпанией), необходимые выводы авиакомпания не сделала», - сообщается в письме в на имя руководителя Росавиации.
Еще в июле Росавиация аннулировала у «Ангары» сертификат организации по техобслуживанию воздушных судов.
Однако выполнение коммерческих перевозок на воздушном судне, не прошедшем техническое обслуживание, также влечет правовые последствия по аннулированию сертификата эксплуатанта, говорится в документе.
Также Ространснадзор проверил уровень подготовки экипажей к полетам. Выяснилось, что допуск экипажей воздушных судов Ан-26 до полетов осуществлялся порой без проверки действий в аварийных ситуациях на летном тренажере, в частности не было тренировок полетов при сдвиге ветра.
В пресс-службе Росавиации «Известиям» сообщили, что сертификат авиационного учебного центра (АУЦ) у авиакомпании «Ангара» уже аннулирован. Это произошло 20 августа. Однако решение по аннулированию сертификата эксплуатанта еще не принято.
«Анализ работы перевозчика продолжается. «Ангара» выполняет рейсы. Руководству авиакомпании даны рекомендации по повышению уровня безопасности полетов», - отметили в Росавиации.
Напомним, крушение самолета Ан-24 произошло 24 июля. Борт летел по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында. Часть пассажиров вышла в Благовещенске, на их места сели другие. Самолет упал в труднодоступной местности в 15 километрах от столицы БАМ. Погибли 42 пассажира из разных регионов Дальнего Востока, а также 6 членов экипажа из Иркутской области. Из 48 погибших 23 были жителями Приамурья. Известно, что в самолете Ан-24 находились граждане Белоруссии и Китая.
Во второй половине августа в Росавиации назвали предполагаемую причину катастрофы. В ходе расследования этого происшествия предварительно установлено, что крушение могло случиться из-за путаницы с определением высоты. Сообщалось, что сведения будут уточняться и дополняться в ходе дальнейшего расследования.
Между тем, накануне исполнилось 40 дней с момента авиакатастрофы. 1 сентября состоялась заупокойная лития. Жители Тынды и Тындинского округа собрались недалеко от места, где произошло крушение борта. Здесь возведен Поклонный крест. Этот символ скорби и памяти стал местом, куда люди приносят цветы, игрушки и свечи, отдавая дань уважения погибшим пассажирам и членам экипажа. На постаменте перед крестом установлены их портреты.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Читать на сайте ТЕЛЕПОРТ.РФ
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале https://t.me/amurobl