Найти в Дзене
Андрей Якунин | Про авто

Верховный Суд решил, кто теперь хозяин асфальта у вашего дома. Конец "личным" парковкам во дворе. Разбираем последствия нового закона

Оглавление

Поздний вечер, вы возвращаетесь домой после тяжелого дня, предвкушая отдых. Въезжаете в родной двор и... видите, как на ВАШЕМ, выстраданном годами месте, нагло припарковался чужой автомобиль. Внутри всё закипает. Это же моё место! Я плачу за квартиру, я здесь живу! Почему какой-то наглец решил, что ему можно?

Знакомые эмоции? Если да, то приготовьтесь. Всё, что вы знали и думали о «своём» парковочном месте, — это, скорее всего, большое заблуждение. Верховный Суд России не так давно поставил жирную точку в этих бесконечных дворовых баталиях. И его решение — это холодный душ для всех, кто привык считать кусочек асфальта под окнами своей личной собственностью.

Давайте без иллюзий разберемся, почему ваш двор — это не ваша личная парковка, и какой единственный законный способ существует, чтобы это исправить.

Миф №1: «Я здесь живу, значит, место моё»

Это главное и самое болезненное заблуждение. Придомовая территория, включая парковку, дороги и детскую площадку, по закону является общим имуществом всех собственников квартир в доме.

Понимаете? Это как лестничная клетка, крыша или лифт. Вы же не ставите в лифте личное кресло с табличкой «занято» только потому, что живете на последнем этаже? Так и с асфальтом во дворе. Он в равной степени принадлежит и вам, и вашей соседке-пенсионерке, и студенту с первого этажа, и многодетной семье из пятого подъезда.

-2

Согласно статье 36 Жилищного кодекса РФ, земельный участок под домом и прилегающая к нему территория принадлежат собственникам помещений на праве общей долевой собственности. Ваша доля в этом общем имуществе пропорциональна площади вашей квартиры. Но эта доля не выделена в натуре. Вы не можете ткнуть пальцем в кусок асфальта и сказать: «Вот эти два квадратных метра — мои».

Именно на этот фундаментальный принцип и опирался Верховный Суд, объясняя: ни один жилец не имеет «автоматического» права на конкретное парковочное место.

Арсенал «захватчика»: почему ваши цепи и конусы - прямой путь к штрафу

Народная смекалка в борьбе за место не знает границ. Но почти все популярные методы — незаконны и классифицируются как самоуправство.

  • Механические преграды. Всевозможные цепи с замками, парковочные барьеры («лягушки»), столбики и даже старые покрышки с бетоном. Устанавливая такое препятствие, вы не защищаете своё, а самовольно захватываете общее. Любой ваш сосед имеет полное право это убрать. Более того, если ваше устройство повредит чужой автомобиль, платить будете вы. А если на него пожалуются в управляющую компанию или администрацию, вам выпишут предписание на демонтаж и, вполне вероятно, штраф за самозахват земли.
  • Психологические атаки. Грозные таблички, написанные от руки: «Место занято», «Не ставить, проколю шины!», «Парковка для жильцов кв. 45». С юридической точки зрения, эти надписи — не более чем фольклор. Они не имеют никакой силы и лишь портят отношения с соседями. Отдельная история — самодельные знаки «Парковка для инвалидов». Помните: льготное место для инвалида становится законным только тогда, когда оно организовано по всем правилам, с официальным дорожным знаком и разметкой, а не просто нарисовано краской на асфальте.

Вердикт Верховного Суда: Двор - не Дикий Запад

Судьи не изобрели ничего нового. Они лишь напомнили всем о действующем законе: распоряжаться общим имуществом можно только сообща.

Нельзя в одиночку решить, что вот этот угол двора теперь ваш. Нельзя просто нарисовать краской границы и считать это своим «законным» местом. Любое решение, касающееся использования придомовой территории — будь то установка шлагбаума, организация парковочных мест или сдача части земли в аренду — принимается исключительно на общем собрании собственников (ОСС).

Это и есть тот цивилизованный путь, на который указал суд. Хватит воевать, пора договариваться.

Единственный законный путь: как «узаконить» своё место?

Да, это возможно. Но путь этот сложен и требует коллективных усилий. Вот пошаговый план, как превратить хаотичную парковку в упорядоченную систему:

  1. Найти единомышленников. Соберите инициативную группу из активных соседей-автовладельцев.
  2. Разработать проект. Подготовьте схему организации парковки во дворе. Где будут места, какого размера, как будет организован въезд и выезд. Возможно, вы решите сделать парковку платной для самих жильцов, чтобы на эти деньги ее обслуживать, или закрепить конкретные места за конкретными квартирами. Все эти варианты нужно продумать.
  3. Инициировать общее собрание собственников. Уведомить всех собственников о дате, времени и повестке собрания в установленном законом порядке (обычно за 10 дней).
  4. Провести голосование. Самый сложный этап. Для принятия решения об использовании земельного участка вам потребуется набрать не менее двух третей (2/3) голосов от общего числа голосов всех собственников в доме. Убедить соседей, у которых нет машины, проголосовать «за» — настоящее искусство дипломатии.
  5. Зафиксировать решение. Если кворум набран, решение оформляется официальным протоколом общего собрания.
-3

Только после этого вы сможете на законных основаниях установить шлагбаум, нанести разметку и повесить табличку с номером вашей квартиры на парковочное место. И вот тогда, если кто-то займет ваше место, вы сможете смело вызывать не просто полицию, а действовать на основании официального документа.

Эпоха «кто первый встал, того и тапки» официально закончена. Двор — это общее пространство, и комфортно в нем будет только тогда, когда мы научимся уважать права друг друга и договариваться.

Так что в следующий раз, увидев чужую машину на «своём» месте, не спешите писать гневную записку. Возможно, это повод не для очередного конфликта, а для того, чтобы наконец-то собрать соседей и превратить ваш двор из поля битвы в территорию мира и порядка.

А как обстоят дела с парковкой в вашем дворе? Сталкивались с подобными конфликтами? Поделитесь своими историями в комментариях!