Найти в Дзене
com-drive

Музей советского автопрома в Иваново – есть что посмотреть?

Коллеги недавно посетили «город невест», Иваново, где нашли время заглянуть в Музей советского автопрома. Не скажу, насколько их впечатлило данное место, но фотографиями экспозиции они поделились. Что именно изображено на снимках, прекрасно видно и без комментариев. А вот про сам музей пару строк черкну. Начну с главного. Музей советского автопрома – не частная коллекция и не государственное заведение. Решение о его создании было принято в 2014 году руководством группы компаний РИАТ, ведущей свою историю от Ивановского авторемонтного завода (ИАРЗ), созданного еще в 1941 году. Заявляется, что все экспонаты были любезно предоставлены музею частными коллекционерами. Но, это не значит, что они пришли в том лощеном виде, в каком их можно увидеть сейчас. Многие автомобили были «полутрупами» со сквозными дырами, без стекол и колес. И приводили их в чувство уже непосредственно на ИАРЗе. Что собой представляет коллекция – частично видно на фото. Подавляющее число автомобилей – продукция Горьков

Коллеги недавно посетили «город невест», Иваново, где нашли время заглянуть в Музей советского автопрома. Не скажу, насколько их впечатлило данное место, но фотографиями экспозиции они поделились. Что именно изображено на снимках, прекрасно видно и без комментариев. А вот про сам музей пару строк черкну.

Начну с главного. Музей советского автопрома – не частная коллекция и не государственное заведение. Решение о его создании было принято в 2014 году руководством группы компаний РИАТ, ведущей свою историю от Ивановского авторемонтного завода (ИАРЗ), созданного еще в 1941 году.

Заявляется, что все экспонаты были любезно предоставлены музею частными коллекционерами. Но, это не значит, что они пришли в том лощеном виде, в каком их можно увидеть сейчас. Многие автомобили были «полутрупами» со сквозными дырами, без стекол и колес. И приводили их в чувство уже непосредственно на ИАРЗе.

Что собой представляет коллекция – частично видно на фото. Подавляющее число автомобилей – продукция Горьковского автозавода. Есть модели Завода имени Сталина и Волжского автозавода, но их явное меньшинство. А из редкого, для таких музеев, я бы отметил медицинский универсал ГАЗ-РАФ-13С «Чайка», предназначенный для сопровождения правительственных кортежей.

При этом, в экспозиции есть как бы отдельный раздел, посвященный правительственным автомобилям. Причем, кроме непосредственно «членовозов», нашлось место и «Волге» сопровождения – черной ГАЗ-3102 с мигалками на крыше.

Кроме легковых автомобилей на улице представлены и грузовики. Опять же, в большинстве своем «газовские». Есть пара автобусов, и даже комбайн СК-5М-1 «НИВА».

-6

И, напоследок, адрес музея для тех, кто захочет все посмотреть лично: город Иваново, улица Парижской Коммуны, дом 16. Режим работы: с четверга по воскресенье, с 12:00 до 18:00. Цена билета – 300 рублей, для школьников, студентов очной формы обучения и пенсионеров – 100 рублей. Вполне приемлемо.

-7

Огромная благодарность телеграмм-каналу «МАШИНА» за помощь в создании материала