Не покупайте этот автомобиль, пока не дочитаете статью до конца, потому что в ней – все, что нужно знать про TANK 400 перед покупкой.
TANK 400 представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, разработанный брендом TANK, который входит в состав китайской корпорации Great Wall Motors. Этот автомобиль сочетает в себе суровый внешний вид, выдающиеся внедорожные характеристики и передовые технологии. В августе 2025 года цена TANK 400 стартует от 5,5 миллионов рублей.
Давайте разбираться. А обзор с крутой картинкой Вы всегда можете посмотреть на нашем Rutube канале.
Двигатель и мощность
На российском рынке доступны две версии: гибридная полноприводная мощностью 408 л.с. и бензиновая на 245 л.с. Бензиновая версия автомобиля оснащена турбированным двигателем с рабочим объемом 2.0 литра. Мощность этого двигателя составляет 245 лошадиные силы, а крутящий момент достигает 380 Нм. Трансмиссия — 9-ступенчатая, автоматическая. Разгон от 0 до 100 км/ч по паспорту составляет 9,7 секунд, но тесты показали немного иной результат, а именно – 11 секунд.
Удобство на бездорожье
TANK 400 — прекрасный выбор для бездорожья. TANK 400 обладает впечатляющей внедорожной геометрией: клиренс составляет 235 мм, а углы въезда, съезда и рампы — 33, 31 и 22,5 градуса соответственно.
Автомобиль оснащён всем необходимым для покорения самых сложных участков: электронной системой блокировки дифференциалов, пониженной передачей и функцией «танковый разворот». При весе в 2.5 тонны, автомобиль без труда преодолевает подъёмы с углом наклона до 28 градусов и способен пересекать водные преграды глубиной до 800 мм.
Передняя подвеска – независимая, на двойных поперечных рычагах, задняя - многорычажная. Она обладает большой энергоёмкостью, отлично справляясь с серьёзными ямами и ухабами, хотя на лежачих полицейских может быть немного жестковата. При полной загрузке автомобиль становится плавнее. Ширина колеи передних колёс составляет 1635 мм, а задних — 1640 мм.
Рейтинг шумоизоляции
Салон и интерьер
Интерьер оформлен в стиле «брутального люкса», который напоминает Defender, но без чрезмерной агрессивности. Материалы отделки высокого качества, салон не скрипит и не люфтит. Однако есть некоторые недостатки: на торпеде и дверных картах встречаются дефекты текстуры пластиковых деталей. Кнопки на центральной консоли выполнены из пластика.
Передние сиденья обеспечивают повышенный комфорт: место водителя имеет электрорегулировку в 6 направлениях, а оба передних кресла оснащены 4-направленной регулировкой подголовников и функцией подогрева. Для пассажиров второго ряда также предусмотрен подогрев сидений, а угол наклона спинки регулируется механически. В комплектации Adventure салон отделан искусственной кожей, в то время как в комплектации Premium используется кожа наппа.
Габаритные размеры автомобиля обеспечивают огромное пространство для пассажиров на заднем ряду. Подлокотник сидений второго ряда оборудован подстаканниками, что значительно повышает уровень комфорта для пассажиров на заднем сиденье.
Багажное отделение
В стандартной конфигурации багажник вмещает 566 литров. Однако, если сложить спинки второго ряда сидений, его объём увеличивается до впечатляющих 1803 литров. Сзади предусмотрена полноразмерная запаска, а дверь багажника оснащена автоматическими доводчиками.
Мультимедиа и электроника
Мультимедийный экран размером 16,2 дюйма в сочетании с физическими клавишами обеспечивают удобное управление всеми функциями автомобиля. Все необходимые элементы находятся в пределах легкой досягаемости. Premium версия автомобиля оснащена проекционным дисплеем.
Для удобства пассажиров на переднем ряду расположена беспроводная зарядка, а также присутствуют USB разъемы.
Автомобиль оснащен всей необходимой электроникой и функциями, такими как:
- Интеллектуальный круиз-ассистент (ICA)
- Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией движения на малых скоростях
- Климат-контроль, трёхзонный
- Интеллектуальная система старт/стоп
- Автоматическая система торможения (AEB + FCW) с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов
- Предупреждение для безопасного открытия двери (DOW)
И это не все, что может предложить TANK 400.
Итог:
TANK 400 - это достойный вариант в своём классе. Он позиционируется как современный рамный внедорожник, который пытается совместить брутальную внешность и заявленные внедорожные возможности с технологичным оснащением и комфортом для повседневной эксплуатации. Автомобиль предлагает просторный салон, разнообразное мультимедийное и ассистирующее оборудование. Это надёжный и современный внедорожник, который может стать хорошим выбором для покорения бездорожья и сложных маршрутов.
С вами были CARCADE. Свободных вам дорог!