12 сентября 1980 года на заводе двигателей был собран 200 000 двигатель.
В газете «Рабочий КАМАЗа» от 17 сентября 1980 года был опубликован материал, посвящённый этому событию.
Выпуск юбилейного двигателя совпал с трудовой вахтой, на которую дизелисты встали ко дню открытия ХХVII съезда КПСС.
Напомню, что если первые 100 000 выпущены за 3,5 года, то вторые 100 000 моторов - за 14 месяцев. Только за один 1980 год было выпущено 83 000 двигателей (для сравнения: в 1979 - 73 000, в 1978 - 43 000, в 1976 - 5 200).
В 1981 году в сутки собирали 336 моторов, в 1982 -110 000. Самое большое количество моторов было изготовлено в 1988 - 179 124 двигателя в год.
После пожара на заводе двигателей в апреле 1993 года очередные 100 000 двигателей собирали в течение 8 лет.