Зачем вообще чистить резервуар?
Стальной резервуар — не вечная емкость. Внутри него скапливаются остатки масла, вода, отложения и даже ржавчина. Если их не убирать, полезный объём уменьшается, металл быстрее ржавеет, а риск аварии только растёт.
Когда проводят очистку
Есть несколько причин:
- перед ремонтом или диагностикой;
- при смене продукта (например, вместо масла будет дизель);
- после аварийного пролива;
- по графику технического обслуживания.
Регулярная очистка — это требование промышленной безопасности, а не просто «желание завода».
Как проходит процесс
Всё делается по шагам:
- Сначала сливают остатки масла в специальный маслосборник.
- Потом проветривают и дегазируют резервуар, чтобы внутри не было взрывоопасных паров.
- Рабочие заходят внутрь и механически очищают стены и дно от осадка.
- Дальше резервуар моют водой под давлением, иногда используют пароструйную обработку.
- Если отложения очень стойкие — применяют химию.
- В финале резервуар сушат и проверяют качество очистки.
Светлые и тёмные нефтепродукты — разница есть
- Дизель или бензин оставляют лёгкий налёт — достаточно промывки горячей водой.
- Масла и мазут образуют плотные и липкие слои — тут нужна «тяжёлая артиллерия»: нагрев и специальные растворители.
Немного цифр
На заводе часто работают с разными моделями:
- РГСП-75 м³ — востребован на нефтебазах;
У каждой модели есть своя специфика очистки, но принципы остаются общими.
Безопасность — на первом месте
Очистка относится к газоопасным работам. Здесь обязательно:
- противогаз, каска и спецодежда;
- постоянный контроль воздуха газоанализатором;
- дежурный снаружи, пока люди работают внутри.
Итог
Очистка резервуара РГСП 50 м³ от масла — это не разовая акция, а регулярная технологическая процедура. Она продлевает жизнь металлу и гарантирует безопасную эксплуатацию.
👉 На заводе ЗСО-КВАЗАР мы производим такие резервуары строго по ГОСТ, обеспечивая долговечность и удобство эксплуатации.