С наступлением тёплых дней у автомобилистов появляется привычка загружать на крышу всё, что не помещается в багажник: чемоданы для отпуска, велосипеды, сноуборды или даже садовые грабли для дачи. На первый взгляд — красота! Но за этим удобством может скрываться вполне реальная проблема: при встрече с сотрудником ДПС даже фирменный бокс способен стать причиной лишних вопросов.
Представитель ГАИ напомнил, что самодельные или «кустарные» багажники законом запрещены. Так что романтика «сделал сам и возит полтонны кирпича» давно осталась в прошлом.
Немного истории: как это было раньше
Несколько лет назад установка дополнительных рейлингов и багажников была популярной услугой в мастерских. Многие водители и вовсе мастерили конструкции своими руками, гордясь их надёжностью и способностью выдержать вес, сопоставимый с багажом целого минивэна.
Однако правила есть правила. Сегодня в России действует строгий регламент по эксплуатации подобных устройств. Если инспектор заметит на вашей крыше самодельный багажник, то вправе выписать штраф в 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ — «управление автомобилем с неисправностями или несоответствиями требованиям». Более того, сотрудник ГАИ может потребовать тут же демонтировать «неправильную» конструкцию. И попробуй тут возрази — не каждый водитель возьмётся разбирать железяку прямо на трассе.
Что разрешено и как не переборщить с грузом
Официальные заводские багажники — с сертификатами и документами — полностью легальны и безопасны. Но даже с ними есть нюанс: перегрузка. Большинство моделей рассчитаны на максимум в 100 кг.
Казалось бы, цифра внушительная, но стоит помнить: лишние килограммы на крыше резко повышают центр тяжести автомобиля. А это значит, что управляемость ухудшается, риск заноса возрастает, а на скользкой дороге можно и вовсе потерять контроль. Поэтому совет прост: доверяйте производителю и не пытайтесь превратить свой седан в грузовик.
В противном случае вместо уютной поездки можно получить приключение уровня «экстрим-парк».
Моё личное мнение
Честно говоря, я прекрасно понимаю желание автолюбителей «добавить удобства» и расширить возможности своей машины. Но, как показывает практика, самодельные багажники — это лотерея. Сегодня они выдержат ваши чемоданы, а завтра могут привести к штрафу или, не дай бог, аварии. Лично я считаю: лучше переплатить за сертифицированный вариант и спокойно ездить, чем рисковать и с деньгами, и с безопасностью.
А что вы думаете: самодельные багажники всё же имеют право на жизнь? Обязательно делитесь своим мнением в комментариях.
Также подписывайтесь на мой канал, это мотивирует меня чаще писать для вас статьи на разные популярные темы.
Популярное на канале: