Китайская Chery в июне этого года вывела на российский рынок еще одну марку, аффилированную с брендом Exeed. Это две гибридные модели марки Exlantix — седан ES и кроссовер ET. На модели дается восьмилетняя гарантия, и цена оказалась не заоблачной по нынешним временам. Так, кроссовер Exlantix ET стоит 6,6 млн рублей, а при покупке в лизинг цена снижается почти до 6 млн. Таким образом, у популярных гибридов Li Xiang (Li Auto) появился весомый конкурент. В результате продажи последних значительно просели.
Кроссовер Exlantix ET по габаритам и техническим характеристикам является прямым конкурентом Li Xiang Li7. Новая модель, которая выйдет на наш рынок в начале следующего года, будет конкурировать с самым крупным гибридным кроссовером Li Xiang Li9 и станет флагманом модельного ряда Exlantix.
Новый кроссовер Exlantix E02 имеет соответствующие габариты и оснащение. Длина автомобиля 5,2 метра, а колесная база — 3100мм. Для сравнения, габариты Exlantix ET несколько скромнее — 4980x1975x1698 мм.
Exlantix E02 по дизайну и габаритам является практически копией сильно Chery Fulwin T11, недавно презентованного для китайского рынка. Обе модели оборудованы последовательно-гибридной установкой с 1,5-литровым турбированным ДВС и двумя электродвигателями. На недавней презентации Fulwin T11 обещали «выдающиеся динамические характеристики», но детали пока не раскрываются.
Впрочем, насколько динамичны гибриды Exlantix, можно посмотреть в видеотестах, которые я снимал этим летом. Видео с подробным описанием и всеми впечатлениями от седана ES и кроссовера ET на ходу ниже под текстом.
Премиальный статус Exlantix E02 подчеркивается двухцветной окраской кузова. Эффектные многоспицевые колесные диски, решетка радиатора из вертикальных хромированных элементов и уже стандартная для китайских кроссоверов светодиодная полоса между передними фарами.
Но в целом дизайн модели довольно минималистичен — без лишних элементов и обилия хромированного декора, которым часто грешат китайские марки. Даже лидар на крыше сделали заметно меньше, чем у многих аналогов. При этом, в отличие от ET и ES, ручки дверей не выдвижные, а традиционные.
Зато в салоне про минимализм стоит забыть! На передней панели огромный центральный экран диагональю 30 дюймов с разрешением 6K. Для задних пассажиров предусмотрен еще один монитор на 17,3 дюйма. В общем, не салон автомобиля, а кинотеатр на колесах. Добавьте к этому аудиосистему с 23 динамиками, и смотреть кино окажется интереснее в машине, а не дома на диване...
Еще в салоне есть холодильник, 11 подушек безопасности, а управление медиасистемой возможно также с помощью голосового ассистента на базе искусственного интеллекта. Судя по фото салона Chery Fulwin T11, автомобиль будет поставляться с двумя вариантами кресел второго ряда — с обычным диваном и двумя «капитанскими» креслами.
Стоимость Exeed Exlantix E02, естественно, озвучат ближе к старту продаж. Ориентироваться на стоимость китайского аналога Fulwin T11 смысла нет, так как автомобили в России стоят как минимум в два раза дороже. Но то, что ценник на E02 однозначно будет выше, чем у Exlantix ET, это факт. Скорее всего, рублевая цена модели окажется в районе 8 млн рублей. Впрочем, в наше время что-либо прогнозировать невозможно. Ждем официальную премьеру.