Вообще хороший вопрос, да. Он почти всегда звучит не напрямую, но его слышно между строк:
— а если цифры окажутся кривыми?
— а если я приму решение на основе ваших расчётов, а оно окажется ошибкой?
— а если всё пойдёт не так, а отвечать придётся мне?
Да, хочешь-не хочешь, а отвечать придётся, потому что ты собственник, и в любом случае именно ты остаёшься у руля.
Но вот в чём важный нюанс:
Мы не подкидываем тебе необоснованных идей, не даём просто мнения, не говорим «ну, затести, мб сработает».
Мы работаем следующим образом:
— Цифры
— Гипотеза
— Обоснование
— Последствия
— Альтернатива
В итоге у тебя на столе появляется не один вариант, а несколько, и ты уже сам выбираешь, что подходит под твои планы.
Финдир не жмёт на газ, он просто заранее говорит: «Тут яма, тут пробка, тут поворот, а вот тут лучше вообще не ехать».
Ты не делегируешь управление, ты делегируешь расчёт, и это важнейшая разница.
А если вдруг где-то сомневаешься, то спокойно приходишь и говоришь — хочу ещё раз взглянуть, давайте пересчитаем. И мы пересчитаем, предоставим тебе ещё цифр, поймём, где риск, а где просто страшно.
Твоя тревога — не паранойя. Это как раз то, что отличает зрелого собственника от «авось пронесёт». И мы рядом не для того, чтобы управлять вместо тебя, а чтобы служить тебе навигатором, дабы ты понимал, куда вообще едем.