Найти в Дзене
Т-34

Анвар Гатауллин: Узнал о присвоении звания Героя посмертно из газеты в фильтрационном лагере

18 августа 1945 года лётчик Анвар Гатауллин был посмертно представлен к высшей награде Родины – званию Героя Советского Союза. Однако спустя три года он лично получил заслуженную «Золотую Звезду». Это стало возможно благодаря невероятному стечению обстоятельств: авиаразведчика сочли погибшим после того, как он направил свой объятый пламенем самолёт на вражескую артиллерийскую позицию. Но машина взорвалась в воздухе, не достигнув земли. Мощной взрывной волной Гатауллина выбросило из кабины, и он оказался в плену. Совершив побег из нацистского лагеря, отважный пилот прошёл долгий путь до расположения частей Красной Армии и завершил войну уже в пехотном полку. После Победы, как и многие бывшие военнопленные, он проходил процедуру фильтрации и совершенно случайно узнал о своём награждении из газетной статьи. Анвар Гатауллин появился на свет в Перми 23 февраля 1923 года в татарской семье рабочих. Отучившись один курс в авиационном техникуме, он был призван на службу. Получив подготовку в Ом
Оглавление

Всем привет, друзья!

18 августа 1945 года лётчик Анвар Гатауллин был посмертно представлен к высшей награде Родины – званию Героя Советского Союза. Однако спустя три года он лично получил заслуженную «Золотую Звезду». Это стало возможно благодаря невероятному стечению обстоятельств: авиаразведчика сочли погибшим после того, как он направил свой объятый пламенем самолёт на вражескую артиллерийскую позицию. Но машина взорвалась в воздухе, не достигнув земли. Мощной взрывной волной Гатауллина выбросило из кабины, и он оказался в плену. Совершив побег из нацистского лагеря, отважный пилот прошёл долгий путь до расположения частей Красной Армии и завершил войну уже в пехотном полку. После Победы, как и многие бывшие военнопленные, он проходил процедуру фильтрации и совершенно случайно узнал о своём награждении из газетной статьи.

«Ключевые задачи»

Анвар Гатауллин появился на свет в Перми 23 февраля 1923 года в татарской семье рабочих. Отучившись один курс в авиационном техникуме, он был призван на службу. Получив подготовку в Омской школе военных лётчиков, молодой пилот был направлен для прохождения службы в 99-й гвардейский отдельный разведывательный авиаполк и с лета 1943 года принимал непосредственное участие в боевых действиях.

Его полк играл ключевую роль в обеспечении командования актуальными разведданными. Информация, добытая с воздуха, — о дислокации частей противника, его укрепрайонах и логистике — была жизненно необходима для планирования масштабных наступательных операций, артиллерийской подготовки и координации действий танковых и пехотных соединений.

Анвар Гатауллин командовал экипажем, а позже возглавил авиационное звено. Его боевой путь пролегал через Брянский, Прибалтийский и 2-й Прибалтийский фронты. Он был среди первых в своём полку, кто в совершенстве овладел методикой перспективного фотографирования, что кардинально повысило качество данных воздушной разведки. Сражаясь на пикирующем бомбардировщике Пе-2, Гатауллин внёс вклад в освобождение северо-западных регионов РСФСР, Белоруссии и республик Прибалтики.

Как отмечают историки, профессия авиаразведчика была одной из самых рискованных. Для добычи критически важных данных о противнике экипажам приходилось работать на малых высотах, практически в зоне прямого поражения зенитных средств.

В январе 1944-го во время проведения разведки возле железнодорожной ветки Новосокольники — Идрица самолёт Гатауллина был подбит зенитным огнём. Штурман экипажа погиб. Несмотря на потерю и тяжёлые повреждения машины, Анвар сумел выполнить поставленную задачу и совершил посадку на родном аэродроме.

За время своей службы Гатауллин многократно проводил разведоперации в условиях шквального огня с земли и сложных погодных условий. С лета 1943 года по осень 1944-го он выполнил 110 боевых вылетов: 43 на фотосъёмку вражеской обороны, 64 на визуальную разведку и 3 на бомбардировку. Благодаря его работе были обнаружены и зафиксированы десятки тысяч единиц вражеской техники: свыше 34 000 автомобилей, 376 танков, 1293 железнодорожных состава и 1672 самолёта. Также им были выявлены координаты 1198 артиллерийских орудий, 180 батарей ПВО и 595 долговременных огневых точек (ДЗОТов).

Помимо разведывательных полётов, экипаж под командованием Гатауллина выполнял и специальные задания, распространив в тылу у противника три миллиона пропагандистских листовок. За проявленное мужество лётчик был награждён двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского и орденом Отечественной войны I степени.

Как поясняют эксперты, работа летчиков-разведчиков была сопряжена с огромным риском. Они действовали, как правило, без прикрытия истребителей, а их маршруты неизбежно пролегали через районы, прикрытые мощной зенитной артиллерией. Это делало их лёгкой мишенью для вражеского огня с земли и воздуха.

Сознательное самопожертвование

10 октября 1944 года (по некоторым данным, это произошло 10 ноября) при выполнении боевого задания в небе над Латвией самолёт Гатауллина, проводивший аэрофотосъёмку вражеских укреплений, был подбит. Приняв решение направить горящую машину на немецкую артиллерийскую батарею, Анвар совершил акт высшего героизма.

Историки проводят параллель между этим эпизодом и легендарным огненным тараном, который совершил Николай Гастелло.

Топливный бак самолёта сдетонировал в воздухе, не позволив машине достичь цели. Мощным взрывом пилота выбросило из кабины.

Получив серьёзные ранения и ожоги, Гатауллин попытался скрытно уйти с территории, контролируемой противником, однако был задержан немецким патрулём. Нацисты предприняли попытку склонить его к предательству, но лётчик проявил стойкость и был помещён в лагерь для военнопленных. Именно оттуда ему, проявив невероятную настойчивость, удалось совершить побег со второй попытки.

Как отмечают историки, вся биография Гатауллина служит доказательством его исключительного мужества. Это подтверждает не только его решение пойти на таран, но и все предыдущие боевые заслуги, абсолютный отказ от сотрудничества с врагом и неукротимая воля к свободе, проявленная в плену.

Совершив почти трёхнедельный переход по вражеским тылам, лётчик сумел пересечь линию фронта и выйти к частям Красной Армии. Не имея при себе никаких документов, он тем не менее был зачислен в стрелковый полк и в его составе прошёл с боями по территории Польши и Германии. После капитуляции Германии, как и многие другие, оказавшиеся в похожей ситуации, он был направлен на процедуру фильтрации.

Данная процедура была стандартной для всех освобождённых или бежавших из плена. Её целью была проверка обстоятельств плена и достоверности полученных от человека показаний.

Пока Гатауллин проходил проверку, командование его родного 99-го полка, будучи уверенным в его гибели, ходатайствовало о присвоении ему высшей награды — звания Героя Советского Союза посмертно. Соответствующий Указ был издан 18 августа 1945 года. Узнал о своём награждении разведчик совершенно случайно, увидев заметку в газете, находясь ещё в фильтрационном лагере. Все проверки были завершены успешно, его восстановили в ВВС, однако вручение самой награды затянулось из-за бюрократических формальностей и состоялось лишь в 1948 году.

Гатауллин продолжил службу в военной авиации вплоть до 1955 года, уволившись в запас в звании подполковника. На гражданке он нашёл себя в работе диспетчера на моторостроительном заводе имени Свердлова. Жизнь героя оборвалась 25 августа 1994 года в Перми.

-3

Часто, говоря о героях войны, мы в первую очередь вспоминаем великих полководцев или солдат, совершивших самые известные подвиги. Однако не стоит забывать и о тех, чей вклад был не столь заметным, но от того не менее важным: о военных медиках, инженерах, разведчиках. Их общие усилия в конечном счёте и привели к общей Победе. Анвар Гатауллин — один из таких храбрых и преданных своей стране воинов, для кого понятие чести было не пустым звуком.

Статья подготовлена на основе материала Святослава Князева, опубликованного в „RT на русском“

★ ★ ★

ПАМЯТЬ ЖИВА, ПОКА ПОМНЯТ ЖИВЫЕ...

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

~~~

Ваше внимание — уже большая поддержка. Но если захотите помочь чуть больше — нажмите «Поддержать» в канале или под статьёй. От души спасибо каждому!