Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию по судовым плакатам.
Ассоциация морских лоцманов Соединённого Королевства (The United Kingdom Maritime Pilots’ Association - UKMPA) разработала новый интерактивный образовательный инструмент, предназначенный для улучшения понимания и соблюдения недавно пересмотренного регламента МК СОЛАС V/23 в отношении передачи лоцмана.
Новый инструмент, доступный онлайн в виде интерактивного плаката (Interactive Poster), представляет собой наглядное практическое руководство для экипажей судов, использующих устройства для передачи лоцмана (Pilot Transfer Arrangements - PTAs), направленное на обеспечение более безопасной посадки лоцмана на борт судна.
При нажатии крестика автоматически открывается окно с требованиями и пояснениями:
Предлагаем Вашем вниманию действия по обеспечению безопасности устройств для передачи лоцмана. С целью обеспечения безопасности и предупреждения несчастных случаев при передаче лоцмана, необходимо выполнить следующие мероприятия:
1. Проведите визуальные проверки
Проверьте действующий метод крепления лоцманских трапов, чтобы убедиться в отсутствии ошибок при монтаже или нарушений техники безопасности.
2. Проводите регулярное техническое обслуживание и обучение экипажа
Проводите плановое техническое обслуживание лоцманских трапов и регулярное обучение экипажа надлежащим процедурам такелажа.
3. При возникновении сомнений обращайтесь за консультацией
Если есть какая-либо неопределенность в определении соответствия требованиям или процедурам, обратитесь за разъяснениями к Администрации Флага, признанной организации (ПО) или представителю компании.
4. Уделяйте приоритетное внимание безопасному креплению
В конечном итоге, судовладелец, оператор, капитан и члены экипажа несут всю ответственность за то, чтобы устройства для передачи лоцмана были безопасно и правильно оборудованы для обеспечения безопасности всех лиц.
5. Замените непригодные/ поврежденные лоцманские трапы
Поврежденные или небезопасные лоцманские трапы не должны использоваться, они должны быть немедленно выведены из эксплуатации и заменены новыми трапами, соответствующими требованиям
МК СОЛАС V/23.