Найти в Дзене

Резина: Как понять, когда её пора менять?

Шины — единственная часть автомобиля, которая контактирует с дорогой. Их состояние напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт. Своевременная замена изношенных шин — это не рекомендация, а обязанность каждого водителя. Но как понять, что пришло время покупать новый комплект? Протектор — это рисунок на поверхности шины, который отвечает за сцепление с дорогой и отвод воды. Его износ — самая очевидная причина для замены. Даже если вы мало ездите, резина со временем стареет. Она теряет эластичность, становится более жёсткой и трескается. Повреждённая шина может быть опасной, даже если она выглядит целой. Если вы используете два комплекта шин — летние и зимние — важно помнить об их назначении. Несвоевременная смена резины — это не только штраф, но и огромный риск для безопасности. Своевременная замена шин — это небольшая инвестиция в вашу безопасность и долговечность автомобиля. Регулярно осматривайте их, следите за давлением и не забывайте о возрасте. А вы часто проверяете
Оглавление

Шины — единственная часть автомобиля, которая контактирует с дорогой. Их состояние напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт. Своевременная замена изношенных шин — это не рекомендация, а обязанность каждого водителя. Но как понять, что пришло время покупать новый комплект?

1. Износ протектора

Протектор — это рисунок на поверхности шины, который отвечает за сцепление с дорогой и отвод воды. Его износ — самая очевидная причина для замены.

  • Индикаторы износа: На дне канавок протектора расположены небольшие выступы — индикаторы износа. Когда поверхность шины стирается до уровня этих выступов, это означает, что остаточная глубина протектора достигла критического минимума (обычно 1,6 мм для летних шин и 4 мм для зимних). Пора на шиномонтаж.
  • Неравномерный износ: Если протектор стёрт неравномерно, например, только по краям или в центре, это может быть признаком неправильного давления в шинах, проблем с развалом-схождением или подвеской. Это тоже повод для визита в сервис.

2. Возраст шин

Даже если вы мало ездите, резина со временем стареет. Она теряет эластичность, становится более жёсткой и трескается.

  • Дата производства: На боковине каждой шины есть четырёхзначный код, например, 3523. Первые две цифры — неделя, последние две — год производства. В данном случае, это 35-я неделя 2023 года.
  • Критический возраст: Большинство производителей рекомендуют менять шины, если их возраст превысил 5–6 лет, независимо от глубины протектора. После 10 лет эксплуатация шин считается небезопасной, так как резина теряет свои свойства.

3. Повреждения

Повреждённая шина может быть опасной, даже если она выглядит целой.

  • Порезы и проколы: Если порез глубокий или расположен на боковине, шину нельзя ремонтировать — только менять. Проколы в протекторе можно отремонтировать, но лучше проконсультироваться со специалистом.
  • Грыжи и вздутия: Появление вздутий на боковине шины — это самый опасный признак. Это означает, что повреждён силовой каркас, и шина может взорваться в любой момент. Такую шину нужно немедленно заменить.

4. Сезонность

Если вы используете два комплекта шин — летние и зимние — важно помнить об их назначении.

  • Летние шины: Становятся твёрдыми и теряют сцепление при температуре ниже +7 °C.
  • Зимние шины: Стираются очень быстро и ведут себя нестабильно на горячем асфальте.

Несвоевременная смена резины — это не только штраф, но и огромный риск для безопасности.

Своевременная замена шин — это небольшая инвестиция в вашу безопасность и долговечность автомобиля. Регулярно осматривайте их, следите за давлением и не забывайте о возрасте.

А вы часто проверяете состояние своих шин?