За последние 20 лет поздней советской истории (с 1971-го по 1990 год) из СССР на мировые рынки было экспортировано 5,92 млн легковых автомобилей. Об этом в своем Telegram-канале рассказал директор «Автостата» Сергей Целиков.
Так, в 1971 году экспорт из СССР составил 150 тыс. автомобилей, а уже в 1976-м вырос более чем вдвое (345 тыс. машин). Пиковым за рассматриваемый период стал 1978 год, когда из Советского Союза на продажу в другие страны отправились 388 тыс. автомобилей.
В начале-середине восьмидесятых наблюдался спад экспорта (238 тыс. ед в 1983 году), но потом он снова начал расти и к 1990 году составил 361 тыс. машин.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ усиливает восточное экспортное направление. В сентябре ожидается первая крупная поставка автомобилей Lada в Объединённые Арабские Эмираты. В партии будут Lada Granta, Vesta, Niva, а также самая новая модель — Iskra.
Экспорт продукции ВАЗа был запущен почти сразу после старта производства. В соцстранах «Лады» всегда были нарасхват, за ними стояли в очереди. Но СССР особенно интересовали западные рынки, приносящие стране столь необходимую твердую валюту. О том, как «Лада» попыталась «завоевать» Европу и Канаду с Австралией, читайте в материале Авто Mail.